Обсудить статью в дискуссионном клубе Бахрейн.ЭкономикаВладимир ДергачевГлавная отрасль экономики — добыча и переработка нефти. В 30-ые годы на Бахрейне была найдена нефть и построен нефтеперерабатывающий завод. Пик добычи пришелся на начало 70-ых годов и в настоящее время запасы нефти ограничены, а к 2030 году будут исчерпаны. Поэтому дальнейшее развитие получила нефтепереработка. В 90-е годы бы построен один из крупнейших на Среднем Востоке нефтеперерабатывающий завод, куда поступает сырая нефть преимущественно из Саудовской Аравии. Бахрейн располагает значительными запасами природного газа, который используется для производства бутана и пропана. Из-за дефицита пресная вода стоит как бензин. Местные жители шутят, что у них или дешевый бензин – стоит как вода. Власть дотирует стоимость потребленной технической воды с опреснительных установок и электричества. В среднем одна семья платит в месяц за потребление воды и электричества $40. Если учесть, что местный ВВП на душу населения в четыре раза выше, чем в России, и в 13 раз выше, чем на Украине, плата символическая. Бахрейн является крупным транзитным центром со свободной экономической зоной, международным банковским оффшорным центром. Здесь насчитывается около сотни филиалов иностранных банков. Доходы от их финансовых операций дают до 20 % ВВП страны.Банки Манамы.
Лишь несколько процентов территории Бахрейна пригодно для сельского хозяйства. Выращиваются финиковые пальмы, овощи, цитрусовые и виноград. Ведется добыча жемчуга и рыбы. Овец завозят из Австралии. Имеется ферма на несколько тысяч овец. 1 кг баранин ы 3 доллара. Транспорт.На Бахрейне построен крупный международный аэропорт, облаживающий 8 млн. пассажиров в год, что в два раза больше, чем украинский «Борисполь». Сооружен новый морской порт на искусственном острове со свободной экономической зоной. Имеются сухие доки, пригодные для ремонта супертанкеров. Построенный к 1986 году мост короля Фахда соединил остров Бахрейн с материком (саудовским городом Эль-Хубар). Проект одного из самых дорогих мостов мира финансировался Саудовской Аравией и обошелся в $1,2 млрд. Это один из самых дорогих мостов в мире. Транспортный четырехполосный переход протяженностью в 25 км (11 место в мире по протяженности) состоит из трех мостов, искусственного острова, соединённого самый протяженным пролетом в 5,2 км с островом Умм аль-Насан и дамб.
Источник: rizaazmi.wordpress.com
Существует проект строительства «Моста дружбы» между Бахрейном и Катаром. Мост длинной в 45 км станет самым протяженным в мире, его стоимость оценивается в $2 млрд. Реализация проекта будет способствовать не только активизации туризма и торговли, но преодолению территориального спора из-за месторождений природного газа в Бахрейнском заливе. Пассажирский терминал морского порта
Итальянский круизный лайнер CostaDeliziosa у причала пассажирского терминала
Контейнерный терминал
Символ материального благополучия — японские автомобили.
Промышленная зона. Алюминиевый, нефтеперерабатывающий и цементный заводы. Местный алюминиевый завод, мощность 450 тыс. т, работает на австралийском глиноземе, и является крупнейшим производителем алюминия на Среднем Востоке.
Судоремонтный завод с морскими платформами для добычи нефти
Большое значение приобретает иностранный туризм. В Бахрейне строят первый мусульманский Диснейленд (парк развлечений). В создание Диснейленда будет вложено около $8 млрд. По мнению экспертов, парк станет серьезным конкурентом подобных мест в Париже, Гонконге и Токио. Международный автодром используется для гонок Формула-1 и др. Трасса стоимостью $150 млн. была построена к Гран-при Бахрейна 2004 года. Реклама автогонок.
Бахрейн. На руинах стабильности
«Геополитика сверхдержав»
|