Обсудить статью в дискуссионном клубе 
Путешествие из Варшавы на Мадейру
(20-летие Маастрихтского договора)
Владимир Дергачев 31.01.2012
Очередная мониторинговая поездка по Европе по маршруту Польша – Италия – Франция – Испания – Португалия была посвящена двадцатилетнему юбилею Маастрихтского договора, заложившего фундамент современного Европейского Союза.
Предыдущая поездка была посвящена двадцатилетнему юбилею падения Берлинской стены.
Подробно: Путешествие из Варшавы в Лондондерри
Маршрут включал кроме Варшавы, регионы наиболее проблемных стран еврозоны – итальянскую Ломбардию и Лигурию, французский Прованс (Милан), испанские Каталонию, Андалузию, Канары и португальскую Мадейру. Польша была выбрана для мониторинга как представитель новой Европы, относительно недавно вошедшей в Европейский Союз. Итальянская Ломбардия представляет один из самых богатых регионов Европы, а Мадейра и Канары — европейскую «Чукотку» — самые отдалённые территории ЕС.
Поездка была осуществлена в ноябре месяце — самом худшем в году для авиаперелетов. Как и жарким летом 2010 года в Восточной Европе установилось высокое атмосферное давление и аномальная сухая осень, погибло свыше 20 % озимых. А в Западной Европе в результате погодных процессов в Северной Атлантике мощные циклоны с обилием осадков сместились к Средиземноморью. В Италии, Франции и Испании прошли проливные дожди, которые чередовались густыми туманами. В результате оползней погибли люди.
Когда летишь на самолете над Западной Европой, в полной мере ощущаешь, что это всего лишь небольшой полуостров Евразийского континента. Как в калейдоскопе сменяются государства. Из одного иллюминатора видна высочайшая европейская вершина — пик Монблан во Франции и как на ладони заснеженные вершины гор и ослепительно зеленые долины Швейцарии, а с другой стороны — лигурийское побережье Италии, обласканное волнами Средиземного моря. Здесь на высоте нескольких километров не доносятся жаркие споры в Брюсселе, Париже и Берлине о будущем Европейского Союза.
За последние два десятилетия в Восточной Европе сложился образ сказочного Евраленда. И стоит только в нем оказаться, как наступит светлое будущее. С другой стороны, в Западной Европе сложился образ восточноевропейских стран с жиреющей коррумпированной властью, миллиардерами и беднеющим народом, для которого прилежные европейцы отправляют регулярно секонд-хенд.
Подробно: Миф о сказочном Евраленде
Несмотря на успешную европейскую интеграцию Польши в Европейский Союз сохраняются различия, особенно в критериях качества жизни. По прилёту в Варшаву мы остановились в отеле Мариотт при международном аэропорте Фредерика Шопена. Безукоризненный комфорт по-европейски, не говоря уже об удобстве — отель расположен в нескольких десятках метров от пассажирского терминала, откуда ранним утром должны были продолжить полет на Милан. Аэропорт сравнительно недалёко расположен от центра польской столицы. И мы решили вечером посетить «Старое място» в центре Варшавы — историческую площадь, включённую в наследие ЮНЕСКО. Площадь была во мгле, вероятно муниципальная власть осуществляет политику экономии электроэнергии за счет освещения. Города Италии, Испании и других европейских стран, испытывающих жестокий долговой кризис, залиты огнем. Экономить на освещении здесь недопустимо – это часть утвердившегося качества жизни. И экономия на освещенности городских улиц равнозначна затемнению во время войны.
Подробно: Ландшафты жизни. Варшава
Получение визы. Сегодня для путешествия по Европе требуется шенгенская виза. Существует пять её разновидностей, включая деловую и туристическую. При выборе консульства следует определиться с основной страной пребывания. Для получения визы некоторых европейских стран, которые боятся потока гастарбайтеров с востока, существуют дискредитационные требования распечатки страниц трудовой книжки и движения банковских вкладов, справка о браке и разводе и пр. В последнее время не принимаются справки о депозитных вкладах. Поэтому при многократном посещении стран шенгенской зоны желательно оформить мульти визу.
Языковые проблемы. Необходимо знать, как минимум разговорный английский, и основные фразы приветствия и благодарности на языке тех европейских стран, которые Вы посещаете. При плохом разговорном языке следует иметь распечатку трансфера на двух языках. После расширения Евросоюза в ЕС-27 большое значение приобрел язык жестов. Я несколько лет назад брал в Таиланд нетбук с синтезатором речи, так как местный тайский язык является одним из самых трудных для усвоения в мире. Но, в конце концов, для оперативного решения возникающих проблем пригодился язык жестов.
Резюме. Краткий результат путешествия от Варшавы на Мадейру можно сформулировать следующим образом. Если кому-то кажется, что в условиях долгового кризиса Западная Европа «загнивает», то она будет еще «загнивать» лет сто, тогда как России и Украине для окончательной деградации может быть достаточно одного десятилетия, если «шкурные интересы» «элиты в законе» останутся превыше всего.
Путешествие из Варшавы на Мадейру
(20-летие Маастрихтского договора)
Над Маастрихтом тучи ходят хмуро
Почему Европа не выбирает лидеров между хреном и редькой?
«Свинья», подложенная под еврозону
Воздушные ворота Евросоюза. «Все выше, и выше, и выше…»
Ломбардия. Итальянский локомотив Евросоюза
Милан. Европейская столица моды и промышленного дизайна
Лигурийская Ривьера. Савона
Марсель. Главные морские ворота Франции
Каталония. Возвращение в Барселону
Андалузия. Немеркнущий блеск арабо-испанской культуры
Португалия. Уроки республиканского устройства
Блаженные острова Евросоюза
Мадейра. «Чукотка» Евросоюза
Мадейра. Столица европейской «Чукотки» — Фуншал. Раннее утро
Статьи профессора Дергачева о Европейском Союзе:
Посткризисный кризис Европы
Путешествие в Мини-Европу в поисках европейских ценностей
Крушение мифа о сказочном Евраленде
Европейский Союз после падения Берлинской стены.
Европейские транспортные коридоры
Не оправдавшиеся надежды на «дружбу народов»
«Белая ворона» европейской геополитики
Экономический локомотив Евросоюза
«Геополитика сверхдержав»
