Обсудить статью в дискуссионном клубе 
Малайзия. Успешная страна, без скоропортящихся западных марионеток во власти
Владимир Дергачев
https://files.tpg.ua/pages2/191070/Malaysia_main.jpg
Федеративная полиэтничная, многоязыковая и мультикультурная Малайзия (31,6 млн. жителей,2017) — единственная в мире выборная конституционная монархия. Это государство в Юго-Восточной Азии состоит из двух частей разделённых Южно-Китайским морем. Западная Малайзия (традиционное название — Малайя) занимает южную оконечность полуострова Малакка с прилегающими островами, граничит с Таиландом на севере, имеет также морские границы с Сингапуром и Индонезией. Один из возможных переводов названия «Малайя» – «горная страна». Полуостровная часть страны (39,7 % от общей площади) отделена от острова Суматра Малаккским проливом — одним из важнейших морских путей в мире. Мыс Пиай на южной оконечности полуострова Малакка является самой южной точкой континентальной Евразии. Восточная Малайзия (традиционные названия — Сабах и Саравак, Северное Борнео) занимает северную часть острова Калимантан с прилегающими островами, граничит с Брунеем на севере и с Индонезией на юге, имеет также морскую границу с Филиппинами. Столица государства — Куала-Лумпур (1,8 млн. жителей в границах федеральной территории).
***
Ранние царства на территории Малайзии датируются 1 веком до н.э. – 5 веком н.э. затем выделяется эпоха великих средневековых империй Шривиджая (7–13 вв.), Маджапахит (13-15 вв.), Королевство Кедах (630-1136). Первый мусульманский султанат Кедах был основан в 1136 году и существует до настоящего времени. Затем были созданы Малаккский султанат (1402–1511), Султанаты Сулу (1450–1899) и Джохор (1528 – настоящее время).
Китайцы первыми оценили геополитическое и торговое значение гавани Маллака на одноименном полуострове. В 1409 году флот Поднебесной, возглавляемый адмиралом Чжу Хэ, прибыл в Малакку, чтобы взять под контроль торговлю в Южных морях и Индийском океане. Около 1500 года Малакка становится ведущим портом Юго-Восточной Азии, здесь вели торговлю китайские, индийские, яванские и арабские купцы. Но в 16 веке Малакка пала в результате антимусульманского крестового похода Португалии, боровшейся против арабо-венецианского доминирования в торговле между Азией и Европой.
В колониальную эпоху существовали Португальская Малакка (1511–1641) и Нидерландская Малакка (1641–1824). Затем по 1946 годы территория была под властью англичан: Британская колония Стрейтс-Сетлментс (1826–1946) и Британская Малайя (1874–1946). Существовали на правах британских протекторатов федерированные и нефедерированные малайские государства (1895–1946), Королевство Саравак (1841–1946) и Северное Борнео (1882–1963). С 1941 по 1945 годы Малайзию оккупировали японцы. В 1957 году Малайская Федерация, включавшая штаты на полуострове Малакка, провозгласила свою независимость от Британской империи. Название «Малайзия» же было принято в 1963 году, когда к федерации присоединились Сингапур, Северный Борнео и Саравак. В 1965 году Сингапур вышел из федерации и провозгласил независимость.
Государственное устройство. Малайзия представляет собой выборную федеративную конституционную монархию, которая состоит из 13 государств-субъектов федерации (штатов) и трёх федеральных территорий. 11 штатов и две федеральные территории расположены на Малаккском полуострове, а 2 штата (Сабах и Саравак) — на острове Борнео (Калимантан) и одна федеральная территория (Лабуан) — у его северо-западного побережья. Девять штатов являются монархиями, семь из них — возглавляются султанами и по одному – раджей и бесаром. В четырех штатах правят губернаторы, назначаемые центральным правительством. Султаны не имеют административной власти, из них каждые пять лет выбирается король Малайзии – главный символ единства страны. Верховный правитель и султаны выполняют, главным образом, представительские функции, но утверждают законы и вносимые в конституцию поправки. Основные же функции государственного управления осуществляют двухпалатный парламент и кабинет министров, возглавляемый федеральным премьер-министром. В монархических штатах исполнительную власть возглавляет главный министр. Федеральные территории управляются непосредственно центральным правительством.
С 2016 года по настоящее время королем Малайзии является Туанку Мухаммад V Фарис Петра (род. 1969) — бывший султан малайзийского султаната Келантан, избранный в 2011 году вице-королем. С 1981 по 2003 годы премьер-министром страны был Махатхир Мохамад, которого называют архитектором малазийской модернизации и экономических реформ, его сменили на посту Абдулла Ахмад Бадави (2003—2009) и с 2009 года — Наджиб Тун Разак.
Малайзия — член Британского содружества независимых государств (СНГ), здесь действуют английское общее право и законодательные нормы. Правда, разводы и наследование мусульмане решают в шариатских судах. Аналогично действуют индусское право и традиционные конфуцианские нормы. Суровые законы способствуют борьбе с коррупцией. Смертной казнью караются убийства, незаконное владение оружием, ввоз в страну наркотиков, похищение людей. Наиболее гуманной мерой являются телесные наказания (битье прутом).
Конституция Федерации Малайзии сочетает в себе идеи западной демократии и принципы обеспечения особых прав коренного населения страны. В 1970 году опубликованы «Основы государства», в которых излагается официальная идеология Малайзии: единство всех народов и сохранение их культурных традиций, демократия, равномерное распределение национального богатства, построение прогрессивного общества, ориентирующегося на современную науку и технику, создание единой малазийской нации.
***
На территории Малайзии сохранились самые древние в мире тропические леса. Поэтому важно проблемой является их охрана, борьба с обезлесением, причинами которого являются вырубки леса и расчистка территорий под сельскохозяйственные угодья, главным образом под плантации масличной пальмы. Обезлесение существенно сказывается на уникальной фауне страны, которая теряет свои естественные места обитания. Например, за последние два десятилетия количество орангутангов уменьшилось примерно на 40 %. Большая часть сохранившихся девственных тропических лесов находится в границах национальных парков.
Малайзия — преимущественно горная страна. Через центральную часть полуострова Малакка проходит горный хребет с горой Гунунг-Тахан (2187 м над уровнем моря). В восточной части страны (60,3 % от общей площади) проходит горный хребет Крокер, где находится самая высокий пик страны — гора Кинабалу (4095 м). Между двумя частями страны расположено множество принадлежащих Малайзии островов, самым крупным из которых является Банги.
Малайзия богата водными ресурсами, хотя крупных рек нет. Во время сезона дождей нередки наводнения. Самой длинной рекой страны является Раджанг (760 км) в штате Саравак. Крупнейшее пресноводное озеро — Бера, находится на юго-западе штата Паханг. Крупнейшее водохранилище Малайзии — Кенир (260 км²) возникло в результате строительства плотины крупнейшей в стране ГЭС. Для морских побережий характерны плодородные аллювиальные почвы. Во многих районах почвы истощены из-за непрерывного возделывания одних и тех же культур.
В стране имеются крупные запасы нефти, олова, вольфрамовой руды, бокситов, меди и железа. Есть небольшие месторождения бурого угля, титана, марганца, сурьмы, золота и фосфоритов. Большая часть нефтяных запасов сосредоточена на шельфе штата Сабах.
Климат Малайзии характеризуется как экваториальный — жаркий и влажный на протяжении всего года.
***
Население многонациональной Малайзии за годы независимости увеличилось с 4,7 млн. до 31 млн. человек. Население размещено неравномерно, 80% проживает на Малаккском полуострове. Городское население — около 70 %. Национальный состав: малайцы-мусульмане (50 %), китайцы-буддисты (24 %), индусы (7%). Коренные народы (Оранг-Асли), проживающие на этой земле до прихода малайцев, составляют 12% населения. Коренное население включает множество этнических групп, в Восточной Малайзии (в штатах Саравак и Сабах) они составляют большинство. Крупнейшая из этих этнических групп — ибаны (около 600 тысяч человек, 30 % населения штата Саравак).
Китайцы играют лидирующую роль в бизнесе. В 1969 году произошли крупные межэтнические малайско-китайские столкновения с гибелью людей. Это привело к изменению национальной политики государства.
Конституция Малайзии гарантирует свободу вероисповедания, но государственной религией в Малайзии является ислам, который исповедует 62 % населения. Все этнические малайцы являются мусульманами. Любая публичная критика ислама запрещена. Если в религиозной общине возникает спорная проблема в отношении с другими религиями, она решается за закрытыми дверями в кругу представителей разных национальностей и вероисповедовании (малайцев, китайцев и индусов).
По данным переписи населения 2010 года буддизм исповедуют 20 %, христианство — 9,2 %, индуизм — 6,3 %. Большинство китайского населения страны исповедуют буддизм (84 %), 11 % – христианство, 3,4 % — даосизм, имеется небольшая община китайцев-мусульман. Среди индийского населения 86 % исповедуют индуизм, 6 % — христианство; 4,1 % — ислам. Среди коренного населения страны распространено христианство (47 %) и ислам (40,4 %). Христиане представлены преимущественно католиками и протестантами.
Языки. Официальным языком Малайзии является малайский. Английский исторически (вплоть до конца 60-х годов) был де-факто языком администрации и сегодня выполняет важную роль второго (делового) языка. На бытовом уровне используется манглиш — английский с очень сильным влиянием малайского, а так же китайского и тамильского. В Восточной Малайзии распространены языки коренных народов. Газеты и журналы в стране издаются преимущественно на малайском, английском и китайском языках.
Образованию населения в Малайзии уделяется исключительное внимание. Фактически с реформы образования началась малазийская модернизация. В мусульманском государстве образование по важности приравнивается к религии. В стране реализуются политика цивилизованного ислама (ислам хадари) и отмежевания от «исламского терроризма». Истинный мусульманин должен иметь качественное образование в области естественных и гуманитарных наук. Должности министра в стране ранжируются не по степени возможной коррупционной нормы прибыли, а по важности для государства. В Малайзии министр образования в табеле о рангах выше силовых министерств.
В стране насчитывается 20 государственных и 33 частных университетов и 24 политехнических института. В государственных вузах образование бесплатное. Большинство частных вузов, являются филиалами престижных западных университетов, предлагают двойные дипломы Великобритании, США, Австралии, Канады и других стран. Продажа дипломов и оценок приравнивается к тяжкому уголовному преступлению и практически искоренена.
Университет Малайя (UniversityofMalaya) является старейшим и одним из престижных вузов в стране. В рейтинге малайзийских университетов он на первом месте. В 2012 году занял 156-ое место среди лучших высших учебных заведений в мире согласно рейтингу QS World University Rankings. В университет обучается 23 тыс. студентов, в том числе 3 тыс. иностранных из 80 стран мира.
«Экономическое чудо из чудес». Если спросить любого здравомыслящего человека, может ли маленькая страна, нищая и убогая, только что обретшая независимость после столетий колониального рабства, за 25 - 30 лет не только стать успешной державой, но и перегнать мирового лидера — США в разработках ряда новейших информационных технологий, то ответ будет очевиден: такое невозможно. Особенно если учесть, что такой результат предполагается получить не только без помощи извне, но и при противодействии ведущих акул мирового финансового капитала. А также без гражданской войны, «раскулачиваний», массовых репрессий и пр. Но здравомыслящие люди ошибаются. Страна, совершившая такое «чудо из чудес», реально существует. Называется она - Малайзия1.
Малайзия стала одним из «азиатских тигров», отличается высокими темпами экономического роста (одними из самых высоких в Азии) со средним годовым приростом ВВП около 6,5 % за период с 1957 по 2005 годы. В 2017 году ВВП Малайзия составил $ 309,9 млрд. или $ 10 тыс. на душу населения (в 2014 год ВВП был еще выше и составил $336,9 млрд.).
Малайзия – центр исламского валютного рынка, здесь активно развивается исламский банкинг (банковское дело, которое согласуется с религиозными правилами ислама). Еще с начала 80-х годов прошлого века малайзийский остров Лабуан вблизи берегов Северного Борнео стал крупнейшим исламским оффшорным центром и успешно привлекает капиталы мусульманского мира. Бывший премьер-министр Махатхир Мухаммад предложил создание «общего рынка» мусульманских стран на основе «золотого динара» – условной валюты, имеющей реальное ценностное содержание.
Основу экономики Малайзии составляет промышленность (46 % ВВП), особенно электронная и электротехническая (электроника, компьютеры и электроприборы). В стране создаётся собственная конкурентоспособная оборонная промышленность. Страна занимает первое место в мире по производству электронных чипов и бытовых кондиционеров, третье место в мире по производству натурального каучука и сжиженного газа и первое место в мире по производству пальмового масла. Страна располагает значительными запасами нефти.
В Малайзии добычу нефти ведёт государственная компания PETRONAS (Petroliam Nasional Berhad), основанная в 1974 году и ставшая интегрированной международной нефтегазовой компанией, присутствующей в 35 странах мира. Корпорация, полностью принадлежащая правительству Малайзии, наделена полномочиями добычи всей нефти и газа в стране. В 2014 году PETRONAS заняла в рейтинге Fortune Global 500 крупнейших корпораций в мире 75 место и 12 место среди самых прибыльных компаний в мире и самой прибыльной в Азии. Символом успеха компании стали 88-этажные башни-близнецы «Петронас» высотой 452 метра, возведённые в столице Малайзии в виде восьмиконечных звезд (восьмерка – счастливое число для мусульман и для китайцев).
Несмотря на рекомендации не развивать автомобильную промышленность, в стране была создана успешная автомобильная компания «Proton» при одновременном введении 200% пошлина на ввоз импортных автомобилей. Сначала отечественные автомобили собирались на базе японской «Мицубиси». В 2000 году автопром уже представил первый малазийский автомобиль.
В 2002 году страна запустила собственную космическую программу. В октябре 2007 года малазийский космонавт шейх Музафар Шукор отправился в космический полет на корабле «Союз -11». На МКС он провел ряд научных экспериментов, стал первым мусульманином, совершившим молитву в космосе.
***
Малайзия – крупный традиционный поставщик на мировой рынок натурального каучука, пальмового масла, олова, какао-бобов, тропической древесины, нефти и газа. Экономика страны, в прошлом основанная на добывающей отрасли и сельском хозяйстве, перешла к многоотраслевой структуре с упором на индустриализацию с помощью иностранных инвестиций. С середины 80-х годов ведущей статьей малайзийского экспорта стала электроника, затем страна вошла в число крупнейших в мире производителей полупроводников и кондиционеров. После азиатского экономического кризиса в 1997 году экономика Малайзии восстановилась значительно быстрее, чем экономика соседних государств. Малайзия планирует выйти на мировой рынок как производитель автомобилей, бытовой электроники, текстиля и одежды.
Международной торговле способствует проходящий через Малаккский пролив Великий морской путь. В 2016 году экспорт товаров и услуг составил $200,6 млрд. долл., в том числе экспорт услуг $35,3 млрд. Малайзия входит в двадцатку крупнейших экспортеров мира. Экспорт высокотехнологичных товаров ($55,6 млрд.) составляет 43 % от экспорта промышленных товаров. Основу экспорта составляют интегральные схемы ($25,6 млрд.), нефтепродукты ($10,9 млрд.), пальмовое масло ($8,9 млрд.), полупроводниковые приборы ($8,0 млрд.) и компьютеры ($7,7 млрд.). Малайзия является крупным экспортёром электротехники и продуктов информационно-коммуникационных технологий (1-е место в мире по производству электронных чипов и бытовых кондиционеров). Главные направления экспорта — Сингапур ($27,6 млрд.), Китай ($23,8 млрд.), США ($19,4 млрд.), Япония ($15,3 млрд.) и Таиланд ($10,6 млрд.).
В 2016 году импорт товаров и услуг составил $156 млрд. Главные импортеры — Китай ($37,7 млрд.), Сингапур ($35 млрд.), Япония ($12,1 млрд.), США ($11,8 млрд.) и Южная Корея ($7,53 млрд.). Положительное сальдо торгового баланса составило $ 27,4 млрд.
***
Научные исследования в стране регулируются Министерством науки, технологий и инноваций. Внедрение информационно-коммуникационных технологий происходит на основе государственных программ «Цифровая Малайзия», «Мультимедийный суперкоридор» и «Развитие ИКТ усилиями общин в интересах общин». В 1996 году в Малайзии была запущена государственная программа «Mультимедийный суперкоридор» («Multimedia Super Corridor») на основе привлечения иностранных компаний и капитала. Были предусмотрены беспрецедентные преференции – освобождение компании от налогов на прибыль впервые 5 лет, освобождение от налогов на инвестиции в страну, свободное перемещение капитала, беспошлинный ввоз компьютерного оборудования, возможность иметь 100% штат иностранных сотрудников.
В рамках проекта был создан город будущего, оборудованный первоклассной телекоммуникационной сетью и другими средствами проверки идей и концепций электронного бизнеса. Сегодня ядром «мультимедийного суперкоридора» и зоной высоких технологий является Киберджая (Кибергород), расположенный на участке 15 км х 50 км между международным аэропортом и центром Куала-Лумпура. Это место называют Силиконовой долиной Малайзии. Здесь живет 35 тысяч человек и трудится 55 тысяч сотрудников IТ-компаний. В городе зарегистрировано свыше 600 компаний, среди них IBM, Dell, AMD, Ericsson, HP, Fujitsu, BMW. Здесь расположен самый крупный в Юго-Восточной Азии дата-центр хранения и обработки данных и центральный офис налоговой службы Малайзии. В Кибергороде расположено 13 исследовательских центров нанотехнологий и роботостроения, в том числе мультимедиа-университет, в котором обучается 20 тыс. студентов.
Государственная компания «Малайзийская корпорация развития информационных технологий» (MDEC) несет ответственность за развитие «мультимедийного суперкоридора». Частные многомиллиардные инвестиции в проект в три раза превышают государственные вложения. Успехи Малайзии в реализации проекта Кибергорода знаний, удовольствия и отдыха высоко оценил «король информационных технологий» Билл Гейтс признал, что ничего подобного нет в европейских странах.
В Малайзии осуществлены проекты скоростной магистрали с севера на юг (North-South Expressway), международного аэропорта в Куала-Лумпуре. Крупнейший инвестиционный проект, рассчитанный на 800 тыс. рабочих мест, стоимостью в $100 млрд., реализуется в южном штате Джохор. Здесь будет создан экономический кластер с морским и авиационным портом, который должен составить конкуренцию Сингапуру.
С 1995 года в 25 км от Куала-Лумпура осуществляется проект строительства новой столицы Путраджайи (в переводе с малазийского – Славный принц). Город назван в честь премьер-министра Малайзии Рахмана Абдула, который был принцем по происхождению. Этот город будущего, город-сад (38% площади занимают парки) создается с учетом современного инновационного дизайна и охраны окружающей среды. Путраджаю называют так же городом интеллекта. Здесь функционирует академгородок Сайберджая, где разрабатываются новые компьютерные технологии, в том числе система «Умный Дом». Мегаполис Куала-Лумпур имеет ограниченные возможности для дальнейшего роста и будет выполнять функции делового центра.
В Малайзии была реализована необычная программа «Седые волосы» (позже переименованная «Малайзия – второй дом»), решившая проблему нехватки квалифицированных кадров. На работу приглашались японские пенсионеры. Всего по этой программе приехало 50 тыс. японцев, специалистов по банковскому делу, маркетингу, информационным технологиям. Они оказали существенную помощь в обучении молодых малайских специалистов.
Туризм. Власть Малайзии проводит политику дифференциации экономики, чтобы уменьшить зависимость от экспорта товаров и производства. Поэтому важным направление стало развитие туризма. Ежегодно страну посещает свыше 20 млн. туристов. Доходы от туризма составили в 2015 году $17,6 млрд. или 8,4 % от суммарного экспорта товаров и услуг ($22,6 млрд. в 2014 году). Установлен безвизовый режим для большинства государств мира за исключением нескольких стран. Страна привлекает туристов национальными природными парками, большинство которых расположено в Восточной Малайзии. Высокими темпами развивается пляжный отдых, имеются уникальные места для дайвинга.
В тропической Малайзии функционирует популярный высокогорный (прохладный) курорт Камерон Хайлендс, он находится на высоте от 1135 до 1829 метров над уровнем моря. Здесь можно совершить экскурсию по джунглям и увидеть знаменитый цветок раффлезию — самый крупный в мире цветок, диаметр которого может достигать 1 метра.
Пещеры Бату являются одной из популярнейших достопримечательностей страны. В настоящий момент, это крупнейший индуистский храм, за пределами Индии. Пещеры расположены в известковых холмах на северной окраине Куала-Лумпура.
https://ic.pics.livejournal.com/fisher_y/21482150/678593/678593_original.jpg
Развитие экономики позволило решать социальные проблемы по значительному снижению уровня бедности населения, введения беспроцентных ссуд на покупку жилья. Строительные компании получают лицензию при условии, что 30% будет введено качественного дешевого жилья, которое покупает государство и распределяет среди бедных по минимальным ценам. В социальной политике особо важно место занимают бесплатная медицина и образование.
Транспорт. Малайзия имеет разветвлённую дорожную автомобильную сеть с доставшим в наследство левосторонним движением. Реализован проект 840-километрового платного автобана North-South Expressway, проходящего через всю полуостровную часть страны с севера на юг. Железные дороги Малайзии имеют протяжённость 1 849 км и связывают большую часть городов полуострова Малакка. Единственная железная дорога в Восточной Малайзии — ветка длиной 134 км в штате Сабах. Железные дороги страны связаны с системами Сингапура и Таиланда. Имеется высокоскоростная железная дорога длиной 57 км, соединяющая Куала-Лумпур с аэропортом.
На территории страны функционирует 58 аэропортов, в том числе 8 международных, самый загруженный из них — Куала-Лумпур, второй — аэропорт Кота-Кинабалу (Северное Борнео). Государственная национальная авиакомпания страны — Malaysia Airlines. Крупнейший порт Малайзии — Кланг, расположенный в 38 км к юго-западу от Куала-Лампура.
***
Отцом малайзийской модернизации и экономического чуда является доктор Махатхир Мохамад (Доктор М), руководивший страной на протяжении двух десятилетий (1981 – 2003). Многие на Западе обвиняли его в критике мировых держав, антисемитизме, за подавление демократии, авторитарный режим правления, удушение свободы слова. Но большинство малазийцев считает, что он отстаивал право на независимое развитие, именно благодаря ему нищая страна превратилась в богатое современное государство. Во время его правления ушли в прошлое неграмотность и бедность, на уровне высокоразвитых стран находится высшее образование. Когда в 1981 году премьер-министром Малайзии стал Махатхир Мохаммад, он призвал граждан овладевать знаниями. Он, не разделявший коммунистическую идеологию, на практике осуществил ленинский лозунг «Учиться, учиться и еще раз учиться».
Малайзия добилась успехов, вопреки советам Запада. Здесь не оказалось доморощенный марионеток Запада, присвоивших себе звание патриотов и предавших народ ради собственного обогащения и выживания.
Подробно: Махатхир Мохамад. Доктор «М». Отец малазийского «тигра»
Небоскребы Куала-Лумпура
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fc/Moonrise_over_kuala_lumpur.jpg
Великий час Южных морей (продолжение)
Малайзия. Успешная страна, без скоропортящихся западных марионеток во власти
Махатхир Мохамад. Лидер Малайзии, не предавший народ ради собственной наживы
Северное Борнео. Малайзийский штат Сабах
Малайзия. Северное Борнео. Кота-Кинабалу. Столица штата Сабах
Северное Борнео. Визит к предку человека — орангутангу
Когда туристы-папуасы посетят умирающие деревни «братьев славян»?
Предыдущие публикации серии «Великий час Южных морей»:
Сингапур. Прагматизм диктатуры интеллектуального Дракона
Ли Куан Ю. Отец сингапурского «экономического чуда»
Сингапур. Морской Дракон на Великом Шелковом пути
Сингапур. Воздушный Дракон Чанги с закалдованным садом
Сингапур. Вид с высоты «космической лодки»
Сингапур. Раффлз-плейс. Деловой и финансовый центр страны
Сингапур. Исторический центр. Зеленый луг как символ непорочной демократии
Сингапур. Чайнатаун (Китайский квартал)
Сингапур. Отель у Арабского квартала. Виды из плавательного бассейна на крыше
Сингапур. Торговый Дракон. Фонтан Богатство. Метро
Сингапур. Стальные крылья зеленого Дракона
Круизный лайнер «Сапфирная принцесса»
1 Михаил Антонов КОММУНАЛИСТСКОЕ ГОСУДАРСТВО-КОРПОРАЦИЯ МАХАТХИРА БИН МОХАМАДА.
«Экономическое чудо из чудес». — http://m-antonov.chat.ru/from_to/part_10.htm
«Геополитика сверхдержав»
