Обсудить статью в дискуссионном клубе 
Синьцзян. Море смерти, побеждённое китайским драконом
Владимир Дергачев
http://russian.people.com.cn/mediafile/201404/21/F201404211619512650473011.jpg
К 70-й годовщине образования Китайской Народной Республики
На северо-западе Китая расположен Синьцзян-Уйгурский автономный район (СУАР). Синьцзян (Новая граница) граничит с восьмью государствами и является важнейшим геополитическим узлом в Центральной Азии, за контроль которого боролись Поднебесная, Монгольская, Российская, Британская империя и множество других государств. В настоящее время здесь создан мощный международным торгово-экономический и логистический узел суперпроекта «Один путь, одна дорога» (Экономический пояс Шелкового пути).
По теме из истории региона:
Возрождение Синьцзяна. Геополитическое противостояние в Синьцзяне
Восточно-Туркестанские республики
После провозглашения КНР провинция Синьцзян (1,7 млн. кв. км) была преобразована в Синьцзян-Уйгурский автономный район (СУАР). Здесь проживают 23,2 млн. человек (2015) и 47 национальностей, по переписи 2000 года наиболее многочисленные из них уйгуры (45%), китайцы (41%), казахи (6,7%), дунгане (4,6%), киргизы (0,9%).
Еще в середине двадцатого столетия большинство населения СУАР составляли мусульмане-тюрки, преимущественно уйгуры, а также казахи, дунгане, киргизы и таджики. Национальная дискриминация к местным народам во время «культурной революции» привела в начале 60-х годов к массовому переселению уйгуров из КНР в советскую Киргизию и Казахстан. Недовольство центральной властью усиливали и проводимые в пустынях испытания атомного оружия.
Пекин в борьбе с местным сепаратизмом проводил политику «ханизации» северо-западной провинции. Доля китайцев в население района увеличилась с 8 до 41% и продолжает расти. Уйгуры, казахи, киргизы и другие народности, близкие по духу к мусульманскому миру образуют субкультуру, проявляющую высокую деловую активность.
В Китае, где проживает 30 млн. мусульман, в целом удалось решить проблему местного исламского сепаратизма за счет повышению уровня и качества жизни.
***
В Синьцзяне расположена Таримская впадина (площадь 906,5 тыс. км²), она является самой крупной в Центральной Азии. Это исключительно засушливая пустынная местность простирается с востока на запад на 1500 км, а с севера на юг на 600 км. Наиболее низкая точка находится у озера Лоб-Нор (около 780 м над уровнем моря) на востоке бассейна, а самая высокая точка (1410 м) расположена на юге у Хотана. Таримский бассейн окружен с севера, запада и юга высокими горными хребтами, а на востоке ограничен относительно низкими горами. На севере возвышается Тянь-Шань с Пиком Победы (7439 м), на западе — Памир (Пик Исмаила Самани, 7495 м), на юго-западе — Каракорум (К2, 8611 м), на юге — Куньлунь (Конгур, 7719 м). Высокогорные хребты преграждают путь западных циклонов и способствуют резко континентальному климату с дефицитом осадков.
В центре Таримской впадины простирается пустыня Такла-Макан, площадь песков превышает 330 тысяч км². Это самая большая пустыня Китая входит в число крупнейших песчаных пустынь Земли. Температура летом достигает + 50 градусов, а песок на вершинах дюн нагревается до +80 градусов. Здесь нередко дуют сильные ветра с песчаными бурями. Наименование пустыни у тюрок (уйгуров) и арабов означает «море смерти», «покинутое место обитания», «место руин», одним словом, гиблое место. В безграничном волнистом и золотистом «море смерти» в античные времена и средневековье на Великом шелковом пути из Поднебесной в Центральную Азию и Средиземноморье без следа исчезали торговые караваны. Пустыня притягивает своей смертельной красотой, особенно на закате солнца, но выбраться из её объятий зачастую невозможно.
Со склонов гор, окружающих пустыню, сбегают многочисленные ручьи и реки. С запада на восток Таримской впадины вдоль северных берегов пустыни протекает крупная река Тарим (общая длина с истоком 1321 км). Она образуется при слиянии рек Аксу и Яркенд и теряется в сухой дельте в пустыне Такла-Макан. В прошлом река питала озеро Лоб-Нор, до его усыхания. Среди многочисленных притоков Тарима выделяется река Хотан (длина 1035 км), дающая влагу одноименному оазису. В засушливые годы воды Хотана не доходят до Тарима.
На этой карте в отличие от первой показаны реки, которые в разгар лета пересыхают и теряются в пустыне. На западе пустыни расположено высохшее бессточное озеро Лоб-нор, в которое когда-то впадала река Тарим.
На космическом снимке с трудом просматривается река Хотан, или то, что от нее осталось.
Общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=721654
Китай осуществляет долгосрочную программу по освоению засушливых территории в Синьцзян-Уйгурском автономном районе и водозабор из верховий рек Или и Иртыша увеличился в несколько раз. Строится канал от реки Или до западной части опустыненной Таримской котловины. Еще в недавнем прошлом Китай отбирал около ⅓ стока Или и строительство канала может привести к ухудшению экологического состояния озера Балхаш в Казахстане. Правда, под пустыней Такла-Макан обнаружили большие запасы пресной воды и ситуация может измениться. Но даже увеличение забора воды из Или на китайской территории всего на 10–15 % может оказаться критическим. Еще в 2001 году Китай подписал с Казахстаном соглашение об использовании трансграничных рек.
К северо-западу от Таримской впадины расположена Ферганская долина – один из самых плодородных и густонаселенных регионов Центральной Азии. Снега и ледники западного Тянь-Шаня, чьи хребты с трех сторон окружают долину, превращают ее в высокопродуктивный оазис, источник овощей, фруктов, хлопка и шелка. Оазис кормит Центральную Азию, экспортирует сельскохозяйственную продукцию в Россию, Китай и другие страны.
Горные ледники и снега дают начало Сырдарье, самой протяженной и второй по водности реки Центральной Азии, в чьём бассейне находятся обширные густонаселённые территории Узбекистана, а так же Киргизии, Казахстана и Таджикистана. Но с начала 60-х годов ледники Тянь-Шаня потеряли 30 % своей массы. Потеря воды составляет до 6 куб. км в год, это больше, чем горная Швейцария потребляет за шесть лет.
***
У живительной влаги рек и ручьев по краям пустыни Такла-Макан в далекой древности образовались крупные оазисы: Аксу, Карашар, Кашгар, Турфан, Яркенд и другие. За их контроль на торговых путях сражались полководцы великих империй и образовывались многочисленные княжества и города-государства, когда империи распадались. На торговых коммуникациях происходил обмен не только товарами и информацией. Здесь постоянно за счет межличностных, межэтнических контактов обновлялся генетический код, и местные оазисы славились доступными восточными красавицами. Сегодня в орошаемых оазисах проживает свыше 12 миллионов уйгуров, китайцев и монголов.
***
Синьцзян богат природными ископаемыми, среди стратегических ресурсов особое место занимают месторождения нефти, природного газа. В Синьцзяне сосредоточено 40% запасов угля высокого качества. В регионе имеются богатые месторождения руд различных металлов, в том числе, сконцентрированы 40% запасов меди, свинца, олова, 90% запасов редкоземельных металлов, 46% богатых железных руд; кроме того золото, серебро, платина.
СУАР стал крупнейшей энергетической базой Китая, здесь сосредоточена четверть запасов нефти и газа страны. В трех впадинах – Турфанской, Таримской и Джунгарской – залегают богатые запасы углеводородов – 21 млрд. т. нефти и 10 трлн. куб м. природного газа – составляющие четверть запасов нефти и газа страны (20% нефтяных и 59% природного газа). Ежегодно добывается свыше 50 млн. т. нефти, а природного газа - 18 млрд. куб. м.
В 2017 году в Синьцзян-Уйгурском автономном районе впервые за много лет открыто крупное нефтяное месторождение. Региональное подразделение нефтегазового гиганта PetroChinа обнаружила крупные запасы нефти в Джунгарском бассейне в районе озера Ма. Геологические запасы оцениваются в 1,2 млрд. тонн. Это больше, чем у месторождений Хэмлок в США (штат Аляска) и бразильского нефтегазоносного бассейна Кампус.
Для доставки природного газа из Синьцзяна на восток в центральные и приморские провинции построен газопровод в Шанхай. С учетом расходов на транспортировку природного газа, конечная цена на сырье достаточно высока. Это ограничивает область потребления голубого топлива в основном высокоэффективными отраслями (химическая промышленность, металлургия, энергетика).
Энергетический мост через Синьцзян связал нефтегазоносные месторождения Центральной Азии, Каспия и Ближнего Востока с набирающим экономическую мощь Азиатско-Тихоокеанским регионом.
Важным ресурсом для альтернативной энергетики служат солнце и ветер. Некоторые впадины в автономном районе характеризуются ураганными ветрами, поэтому их энергия используется на ветровых электростанциях. Ряды электрогенераторов крупнейшей в Азии ветряной электростанции Дабанчэнь тянутся на сотни километров пустыни вдоль автомобильной трассы. Всего здесь работают 111 энергоблоков мощностью в 300, 500 и 600 киловатт, общей мощностью 575 тысяч киловатт.
Оазисы Синьцзяна обладают благоприятными условиями для интенсивного орошаемого сельского хозяйства. За счет улучшения ирригации и перехода не технологию капельного орошения планируется вдвое увеличить доходы от хлопководства. Здесь сосредоточено 25% общей площади хлопковых плантаций страны с рекордной урожайностью. Длинноволокнистый синьцзянский хлопок не уступает по качеству знаменитому египетскому хлопку. В регионе выращивается треть всего винограда в Китае. Содержание сахара в турфанском винограде достигает 70 %. В автономном районе выращивается и перерабатывается 800 тыс. томатов или 90 % от общего объема по стране. Китайские томаты направляются на экспорт во многие азиатские и европейские страны. На европейском рынке китайские томаты составляют 70 % импорта этой продукции.
***
Возрождается один из крупнейших трансграничных коммуникационных узлов на рубежах евразийских цивилизаций. Синьцзян становится главным западным геополитическим и геоэкономическим форпостом Китая. Создана единая телекоммуникационная супермагистраль Шанхай — Франкфурт-на-Майне, проходящая через СУАР.
В рамках проекта «Один путь, одна дорога» (Экономический пояс Шелкового пути») в суровых климатических условиях сооружена высокоскоростная железнодорожная магистраль Ланьчжоу – Урумчи протяженностью 1176 км, из которых 65% приходится на районы с экстремальными природными условиями. Стоимость проекта – свыше $ 21 млрд. Самая высокая точка дороги (Циляньшаньский туннель) находится на высоте 3858 метров над уровнем моря. В уезде Шаньшань (Пичан) на железной дороге сооружена специальная галерея защиты от ураганных ветров длиной 67 км. Из-за исключительно высоких летних температур (до 50 ° С) строительные работы велись ночью. Проектная скорость движения поездов свыше 250 км/час. Железная дорога соединяет столицу провинции Ганьсу город Ланьчжоу со столицей провинции Цинхай городом Синин, и столицей СУАР городом Урумчи. Время в пути между Ланьчжоу и Урумчи сократилось с 20 до 10 часов, и из Пекина в Урумчи – до 30 часов. Новая железнодорожная магистраль обеспечивает весь пассажирский трафик, а грузовые перевозки сосредоточены на старой дороге Ланчжоу-Урумчи.
В перспективе линия будет продлена в Казахстан и Россию как часть международной высокоскоростной магистрали «Евразия» Пекин — Москва. Стоимость это проекта оценивается в $242 млрд. Общая протяженность железной дороги составит 7 тыс. км, а время в пути – двое суток. Пока этот проект с продлением дороги из Москвы в Берлин признан нерентабельным. Завершена электрификация Евроазиатской трансконтинентальной железнодорожной магистрали порт Ляньюньган (КНР) — порт Роттердам (Евросоюз) на всем протяжении китайского участка в 4 тыс. км до границы с Казахстаном (КПП Алашанькоу). Ежегодно через Урумчи в Европу отправляется свыше 140 контейнерных поездов с компьютерами, жидкокристаллическими мониторами, одеждой, автозапчастями и другими товарами.
Главный китайский экспорт в Европу идет Великим морским путем 45 суток через Суэцкий канал. В условиях нестабильности на Ближнем Востоке и Северной Африке железнодорожной транзит становится предпочтительнее и сокращает время в пути до 10 - 12 суток. Однако ураганные ветры в провинции Синьцзян иногда приводят к остановке движения контейнерный поездов до нескольких суток.
В Синьцзяне создан крупнейший центр международной оптовой торговли на северо-западе Китая, откуда товары черед Джунгарские ворота, Кульджу и Чугунчак отправляются в Казахстан, Россию, Украину, Киргизию и другие страны. «Прорублено окно» к Индийскому океану, через Синьцзян проходит Возрожденный Великий шелковый путь из Китая к Персидскому заливу. В результате вооруженных конфликтов между Пакистаном и Индией в 1972 году установлена демаркационная линия контроля.
В пакистанской зоне контроля совместно с Китаем построена одна из самых высокогорных автомобильных дорог через Каракорум, соединяющая Синьцзян с Пакистаном и дающим выход Китаю, Казахстану и Киргизии к пакистанскому порту Карачи и в Тибет. Каракорумское шоссе – 1300-километровая высокогорная автомобильная дорога — пересекает Каракорум через Хунджерабский перевал на высоте 4693 метра. Это самое высокогорное международное шоссе в мире строилось по древнему маршруту Великого шёлкового пути в невероятно трудных условиях двадцать лет (1966 – 1986). Во время строительства от лавин и падений погибло 810 пакистанских и 82 китайских рабочих. Было проложено 806 км дорог в границах Пакистана и 494 км в пределах СУАР (Китай). Стоимость проекта составила около 3 млрд. долларов США. В зимнее время из-за опасности схода лавин движение по Каракорумскому шоссе закрывается.
За последние десятилетия в СУВР построены современные автострады, общая протяженность автомобильных дорог составляет 85 тыс. км, а железных дорог – 3,5 тыс. км.
Синьцзян. Долина ветров. На снимке участок автомобильной дороги Урумчи – Турфан и ветровые электроустановки.
http://russian.news.cn/china/2018-09/30/137502935_15382661829291n.jpg
В Синьцзяне создана единственная в мире уникальная Таримская автострада (446 км), проложенная с юга на север через сыпучие (движущие) пески Такла-Макана. В центре безлюдной пустыни открыты крупные месторождения нефти и газа Тахэ, где сосредоточено 30% запасов углеводородов Китая. Для их освоения создана автомобильная трасса при стоимости строительства одного километра в среднем $14 млн.
Вдоль автодороги пустыню Такла-Макан пересекает «зеленый дракон» — лесозащитная полоса (ширина до 80 м.). На участках с движущими песками кроме насаждений вдоль дороги врыта «стена из циновок».
https://defence.pk/pdf/proxy.php?image
https://cs8.pikabu.ru/post_img/2019/03/23/9/155334989512451300.jpg
Вдоль трассы через каждые 5 км установлены компрессорные станции, качающие воду из подземных скважин глубиной от 5 до 40 метров. В недрах пустыни Такла-Макан как и в Сахаре обнаружены большие запасы пресной воды. Здесь же вахтовым методом в течение года трудятся, как правило, семейные пары, обеспечивающие полив высаженных кустарников и деревьев вдоль трассы с помощью капельной технологии.
https://fotostranik.com/wp-content/uploads/2013/05/doroga-takla-makan01_mini.jpg
***
Исключительно важную роль в хозяйственном освоении автономного района играет Синьцзянский производственно-строительный корпус (СПСК), созданный в1954 году Мао Цзэдуном для работы в пограничной провинции на основе формирования военно-земледельческий поселений на базе частей НОАК и других. Во время «культурной революции» Корпус был ликвидирован, но в 1981 году восстановлен. Это не изобретение коммунистического Китая, военно-земледельческие поселения на границе использовалась в Поднебесной на протяжении веков. В российской истории аналогами являются военно-земледельческие поселения казаков – пограничников православия. СПСК включает 13 дивизий, общей численностью 2, 5 млн. человек, в том числе сельскохозяйственные и инженерно-строительную дивизию, в которые объединены сельскохозяйственные и животноводческие полки – госхозы, промышленные, автотранспортные предприятия, а также самостоятельные торговые и иные предприятия. Корпус находится в тройном подчинении центрального правительства, народного правительства СУАР и министерства обороны.
Подразделения СПСК выполняют важную функцию по противодействию этническому сепаратизму в Синьцзяне и поддержанию общественного порядка (китайский закон 2000 года «Об участии народных ополченцев СПСК в поддержании общественного порядка»). Китай укрепляет единство действий гражданских и вооруженных сил в регионе для контролирования конфликтных ситуации.
Синьцзян был и остается отдаленным регионом с тяжелыми климатическими условиями жизни. Поэтому корпус пополняется за счет вербовки на контрактной основе, включая отставных военных и пограничников, добровольцев из образованной городской молодежи. По аналогии с «советскими «комсомольцами добровольцами» современный Китай не испытывает дефицит в истинных патриотах. Корпус при поддержке китайского правительства осуществляет сбалансированную демографическую политику за счет молодых незамужних женщин.
СПСК составляет примерно 13 % населения СУАР, включая ханьцев (80%), а также уйгуров, казахов, монголов и представителей других местных народностей.
Одной из основных функций СПСК является экономическое развитие региона. За свою историю СПСК построил шесть новых городов, создал ряд горнодобывающих производств. Основной отраслью остается сельскохозяйственное производство, включая выращивание хлопка, овощей и фруктов, культивирование винограда и производство вина. Корпус является крупным производителем помидоров и кетчупа.
После либерализации экономической системы Корпус создал ряд дочерних акционерных компаний. СПСК выпускает ежедневную газету «Bingtuan Daily», также является владельцем нескольких телевизионных каналов, ежегодно издается статистический сборник. Корпус обладает собственной системой образования, включая университет Шихэцзы (30 тыс. студентов) и Таримский университет.
Запад во главе с Соединёнными Штатами, под знаменем борьбы за права человека, на протяжении десятилетий безуспешно финансировал сепаратистские движения в важном регионе Евразии и критиковал авторитарную роль Синьцзянского производственно-строительного корпуса, забывая, что трудовые армии были и в других странах, включая такие «правильные» государства как США, Канада, а также Советский Союз.
По теме: Канада. Концлагеря страны правильной демократии
В 2019 году официально начат очередной набор добровольцев в Западный проект СПСК. Выпускники вузов и аспиранты после получения диплома или свидетельства о присвоении степени до прибытия на место работы могут зарегистрироваться для участия в проекте. Добровольная служба действует с 2003 года и за 16 лет СПСК набрал 1,5 тыс. добровольцев из 29 провинций и городов. Они используют свои профессиональные навыки и энтузиазм, присущие молодым людям, на благо укрепления духа и формированию высококачественной команды. Срок службы составляет от 1 до 3 лет. Существует пять специальных проектов: базовое образование, служба для сельского хозяйства, здравоохранения, работа с молодежью и социальное управление на низовом уровне. Предусмотрены субсидии для добровольцев Западного проекта СПСК. Центральное казначейство выдает 25 тыс. юаней на человека в год, транспортная субсидия составляет 2 тыс. юаней. Добровольцы Западного проекта пользуются льготами при дальнейшем зачислении, например, на государственную службу. Таким образом, истины патриот пополняют деловую элиту. В Китае нет такого позорного явления как покупка за взятку государственной должности. Здесь нет как, например, на Украине, патриотов-мародеров и патриотов–марионеток.
***
По мере роста геополитической мощи Китая Синьцзян стал полигоном противостояния США и КНР. Соединённые Штаты оказывали содействие и финансовую помощь мусульманской (террористической) организации «Восточный Туркестан», создавшей в Америке неправительственную организацию «Всемирного уйгурского конгресса» и в 2004 году правительство в изгнании. Еще раньше организация освобождения Уйгурстана просила США о помощи в создании «уйгурской полевой армии»1.
В 2009 году в Урумчи вспыхнули массовые межэтнические беспорядки. Поводом стало убийство уйгур китайцами в провинции Гуандун. В результате по официальным китайским источникам погибло 129 человек, а по данным «Всемирного уйгурского конгресса» — несколько сотен человек. Виновники беспорядков были арестованы, приговорены к смертной казни и длительным срокам заключения.
Как сообщает информационное агентство «Синьхуа», 25 июня 2019 года вице-губернатор народного правительства СУАР Эркин Тунияз выступил на 41-й сессии Совета ООН по правам человека в Женеве с докладом. Он изложил положение дел в области прав человека, а также о достижениях Синьцзяна в борьбе с терроризмом и экстремизмом. В докладе отмечено, что представители всех национальных меньшинств Синьцзяна живут в мире и согласии. Регион добился огромных успехов в области социально-экономического развития и прав человека. Наряду с этим значительно улучшился жизненный уровень национальных меньшинств Синьцзяна. В соответствии с законом обеспечена свобода вероисповедания, сохранена и развивается традиционная культура нацменьшинств.
С 90-х годов прошлого столетия до 2016 года в Синьцзяне Западом с помощью сепаратистов было спланировано и организовано несколько тысяч террористических атак. Преступления террористов не только серьезно подорвали стабильный и мирный порядок и атмосферу единства и прогресса в Синьцзяне, но и попрали основные права представителей всех национальностей региона, включая их права на жизнь, здоровье, имущество и развитие.
Поэтому китайский Синьцзян ставит на первое место защиту коренных интересов людей всех национальностей. В соответствии с законодательством КНР в Синьцзяне созданы и действуют профессионально-технические учебные центры, где учащиеся начинают избавляться от влияния религиозного экстремизма, получают доступ к современным знаниям и информации, овладевают определенными профессиональными навыками. Многие из них уже успешно окончили учебу, вернулись в свои семьи и нашли стабильную работу. На протяжении трех лет в Синьцзяне не было зафиксировано ни одного террористического акта, люди почувствовали заботу об их безопасности, жизнь стала стабильной.
Местная власть пригласила Верховного комиссара ООН по правам человека, а также представителей государств-членов и государств-наблюдателей Совета по правам человека посетить СУАР, чтобы своими глазами увидеть гостеприимство настоящего Синьцзяна.
Вашингтон рассматривал Синьцзян наряду с Тибетом как самые удобные регионы для разжигания «демократического» сепаратизма и распада последней коммунистической империи (КНР). Сессия Совет ООН по правам человека в Женеве показала, что американская евразийская геополитика «петли анаконды», потерпела очередное поражение.
Другие публикации о Синьцзяне на Портале «Институт геополитики»:
Возрождение Синьцзяна. Геополитическое противостояние в Синьцзяне
Восточно-Туркестанские республики
Дракон против Анаконды в сыпучих песках Синьцзяна
Турфан. Безымянная страна любви
«Дикий Запад» Поднебесной
Синьцзян. Море смерти, побеждённое китайским драконом
Воспоминания о древнем Великом Шёлковом пути
Безымянная страна любви. Турфан
Синьцзян. Фантастический бум туризма
50 публикаций о Китае на Портале «Институт геополитики» и в иллюстрированном журнале «Ландшафты жизни», в том числе «Падение и взлет китайского дракона», «Путешествие к китайскому Дракону в поисках секрета успешных реформ мировой сверхдержавы»,
1 Яо Ван Синьцзян-Уйгурский автономный район и политика КНР в контексте современных вызовов международной безопасности. Диссертация на соискание ученой степени кандидата политических наук. — М., 2015. http://istina.msu.ru/dissertations/10651593/
file:///C:/Users/18EE~1/AppData/Local/Temp/Yao_Van_SUAR_i_politika_KNR_v_kontekste_sovrem._vyizovov_mezhd._bezopasnosti._Kand._dissertatsiya.-1.pdf
«Геополитика сверхдержав»
