Обсудить статью в дискуссионном клубе 
Шанхайский Дракон на пути к мировому лидерству
Владимир Дергачев
Фотография Антона Дергачева
Современный Шанхай — крупнейший экономический, финансовый и торговый центр Китая, его морские ворота. История великого города началась семь столетий назад с создания порта и сооружения храма Конфуция. В последние три десятилетия Шанхай развивается фантастическими темпами, его население удвоилось с 1990 года, и он вошел в число десяти крупнейших городов мира. По числу небоскрёбов Шанхай превзошёл Гонконг. Над мегаполисом господствует самый высокий в Китае небоскрёб «Шанхайская башня» (632 метра).
В 1949 году с приходом к власти коммунистов экономика Шанхая, лишенная гигантских иностранных инвестиций, пришла в упадок. Несмотря на это, даже в годы Культурной революции Шанхаю удавалось сохранять высокий уровень промышленного производства и относительную социальную стабильность. Шанхай оставался крупнейшим источником налоговых поступлений по сравнению с другими провинциями и городами. Это повлияло на то, что ему не было позволено начать экономическую либерализацию в 80-х годах, как это было сделано в южной провинции Гуандун, откуда Пекин практически не получал больших налогов.
Однако с 1992 года по инициативе архитектора китайских реформ и модернизации Дэн Сяопина был взят курс на превращение Шанхая в крупнейший экономический центр Восточной Азии. Рыночные реформы здесь начались на десятилетие позже, чем в южных провинциях. Но с провозглашением политика открытой экономики Шанхай начал быстро набирать экономическую и финансовую мощь.
Но даже после снижения налогового бремени в 1992 года, поступления от Шанхая в государственный бюджет составляли 20-25 %. Городская экономика с помощью иностранных инвестиций стала развиваться самыми высокими темпами в Китае (9—15 % в год). Мегаполис постепенно восстановил свой статус самого вестернизированного города в материковом Китае, стал современными воротами в Поднебесную.
Внешнеторговый оборот Шанхая превысил в 2001 году $120 млрд., а к 2005 году номинальный ВВП вырос до 912,5 млрд. юаней ($114 млрд.). За 22 года (1995 -2017) Шанхай увеличил внешнеторговый оборот более чем в 37 раз — с $7,8 млрд. до $289 млрд. и в 2016 году впервые обогнал Гонконг и Сингапур, став новой торговой столицей мира. Доля района Пудун выросла во внешнеторговом обороте города с 31,9 % до 60,7 %, а доля предприятий с иностранным участием увеличилась с 35,6 % до 67,5 %. Здесь обосновались крупнейшие иностранных компаний, в том числе Microsoft Corporation, IBM, «Дженерал моторс», «Интел» и многие другие.
В противовес Гуандуну, который стал самой открытой для внешнего мира китайской провинцией, вдоль Янцзы создается центральная ось экономического развития с центром в Шанхае. Этот крупнейший из открытых городов Китая бросил вызов и стал первым среди шести «азиатских тигров», включая Гонконг, Шэньчжэнь, Тайвань, Сингапур и Южную Корею. В 2003 году ВВП на душу населения в Шанхае составлял 46,6 тыс. юаней (около $5,6 тыс.), 13 место среди китайских городов. В 2018 году этот показатель вырос до $20 тыс. в мегаполисе было создано 582 тыс. новых рабочих мест.
Китайская власть стремится, чтобы современным фасадом коммунистической страны стал Шанхай, а не бывший колониальный Гонконг. В начале XXI века между городами развернулась острая борьба за право называться финансовой столицей Китая. Среди преимуществ Гонконга более сильная правовая система и больший опыт в банковских делах и сфере услуг. Шанхай обладает сильными связями с центральным правительством и другими районами континентального Китая, а также более мощной производственной и технологической базой. После передачи Гонконга КНР в 1997 году роль Шанхая в финансовой и банковской сфере, а также в качестве места базирования головных офисов крупных компаний, усилилась. В 1990 году была создана Шанхайская фондовая биржа, первая на территории материкового Китая. После реформирования фондового рынка в 2005 году капитализация рынка акций значительно увеличилась. Шанхайская фьючерсная биржа входит в число ведущих товарных бирж мира по объёму торгов фьючерсными контрактами на натуральный каучук и медь. Шанхайская биржа золота — крупнейшая китайская биржа по торговле драгоценными металлами.
Шанхай вместе с прилегающими районами выделен в самостоятельную административную единицу центрального подчинения (жёлтый и белый цвет на карте).
В Шанхае с начала 1990-х годов динамично развивается крупнейшая в Китае зона экономического и технологического развития Пудун (6 млн. жителей) и формируется новый мировой (азиатский) финансовый и экономический центр. Пудун является одним из административных районов и деловых центров Шанхая, расположен к востоку от реки Хуанпу на площади 1,2 тыс. кв. км. Здесь на бросовых заболоченных землях китайская власть создает новый мировой центр инновационного развития. Это и крупнейший в стране глубоководный порт, международный аэропорт, телецентр с самой высокой в Азии телебашней. Пудун впечатляет не только многочисленными небоскребами. Здесь созданы крупные международные финансовые и торговые центры, экспортное производство и масштабный технологический парк. К 2001 году инвестиции в развитие Пудуна составили $100 млрд., из них только треть иностранных.
***
Политическая власть в Шанхае (городе центрального подчинения) традиционно рассматривалась как трамплин к самым высоким постам в Китае. В административном отношении статус Шанхая приравнен к провинции, а посты секретаря горкома КПК и мэра города часто служили для последующего восхождением в высшее партийное руководство. Мэр Шанхая Цзян Цзэминь стал Генеральным секретарём ЦК КПК и Председателем КПК (1989 – 2003). С 2012 года китайским лидером стал Си Цзиньпин, возглавлявший в 2007 году шанхайский горком КПК. При этом решение о назначении на посты мэра и секретаря горкома принимается Пекином. В 2006 году секретарь шанхайского горкома КПК Чэнь Лянъюй был смещён со своего поста и ему были предъявлены обвинения в коррупции и растрате государственных средств.
***
В Шанхае расположены многочисленные крупные компании, в том числе с активами от $100 млрд. до триллиона долларов США: Bank of Communications, Shanghai Pudong Development Bank, SAIC Motor (автомобили), China Pacific Insurance (страхование), Baoshan Iron & Steel (Baosteel, металлургия). Шанхайский мегаполис стал одним из самых привлекательных регионов для крупномасштабных инвестиций в размере более 10 млрд. юаней. Здесь базируются крупные компании различных видов деятельности: финансовые и деловые услуги, электроника, металлургия и машиностроение, самолетостроение и судостроение, морские и авиаперевозки, энергетика и газовая промышленность, торговля, автодороги, водоснабжение, недвижимость, полиграфия, фармацевтика, пищевые продукты и напитки, масс-медиа, выставки, туризм и гостиничное дело, индустрия развлечений, строительные и инжиниринговые услуги, кинопроизводство и анимация.
В Шанхае находятся заводы крупнейшего микроэлектронного гиганта Китая Semiconductor Manufacturing International Corporation (SMIC), ведущего производителя полупроводников в Китае Shanghai Huali Microelectronics Corporation (HLMC), самого передового производителя дисплеев в Китае Everdisplay Optronics (EDO), Shanghai Hehui Optoelectronics, SAIC-Volkswage, компьютеров и бытовой электроники Inventec и LG Electronics, машиностроительные заводы Shanghai Electric Group и Shanghai Zhenhua Heavy Industries, нефтехимические и химические заводы, телекоммуникационного оборудования Ericsson и Nokia, медицинского оборудования Covidien, дорожно-строительной техники Sandvik и многие другие.
В городском районе Аньтин, недалеко от завода Shanghai Volkswagen сооружен самый большой в Азии международный индустриальный парк для привлечения ведущих мировых производителей автомобилей и автодилеров. Крупнейшая китайская государственная автомобилестроительная компания SAIC Motor Corporation Limited совместно с Volkswagen создала «завод будущего», которой будет производить электромобили. В районе даже есть Веймарская деревня с недавно усыновлённым памятником немецким поэтам Шиллеру и Гете.
***
Цзяннаньский государственный судостроительный завод имеет сухие доки, позволяющие строить авианосцы для ВМФ КНР. В 1996 году этот шанхайский завод стал подразделением Китайской государственной судостроительной корпорации. В 2010 году территория завода была реквизирована для Expo 2010, а сам завод перемещён на остров Чансиндао в устье Янцзы.
Первый китайский авианосец «Ляонин» был достроен на базе советского «Варяга» проданного за бесценок самостийной Украиной под «ночной клуб» и введен в эксплуатацию в 2012 году, используется преимущественно как учебный корабль. Второй китайский авианосец «Шаньдун» полностью построен в КНР и спущен на воду в 2017 году. Он несет службу в Южно-Китайском море. Проект корабля в значительной степени, как и «Ляонин», повторяет конструкцию советского авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов».
***
В Шанхае расположены многочисленные экспериментальные зоны развития, включая финансовые, экономико-технологические, экспортно-торговые, портовые, индустриальные, высоких технологий, рекреационные и туристические. В 2013 году в городском районе Пудун создана Шанхайская зона свободной торговли (ЗСТ), официальное название Китайская (Шанхайская) экспериментальная зона свободной торговли. ЗСТ занимает площадь 120,7 кв. км и объединяет зону свободной торговли Waigaoqiao, Логистический Парк свободной торговли Waigaoqiao, Яншаньский порт свободной торговли и зону свободной торговли международного аэропорта Пудун. С 2015 года Шанхайская ЗСТ была расширена, и в неё стали включать торгово-финансовую зону Луцзяцзуй, бывшую зону экспортной переработки Цзиньцяо и Zhangjiang Hi-Tech Парк.
***
Транспорт. Наряду с портом Нимбо-Чжоушань Шанхайский порт, включающий новый глубоководный порт Яншань, является крупнейшим в мире. Порт Яншань, расположенный в удалении от материка на одноименном архипелаге, связан с городом мостом Дунхай протяжённостью 32,5 км.
Скоростные автомагистрали включают автотрассу Цзинху (Пекин — Шанхай), а также сеть современных автострад вокруг города. Построен 36-километровый мост, который соединяет Шанхай с промышленной зоной Нинбо и стал самым длинным морским мостом в мире. В 2004/09 годах построены Шанхайские мост и двухуровневый тоннель (8,9 км) через Янцзы, соединившие остров Чунминдао (800 тыс. жителей) с материковой частью Шанхая. Городские районы Пуси и Пудун соединяют несколько тоннелей и мостов через Хуанпу.
В Шанхае находится пять железнодорожных вокзалов, соединяющих железных дороги: Цзинху (Пекин — Шанхай), проходящая через Нанкин, линия Хухан (Шанхай — Ханчжоу) и линия Сяоюн (Сяошань — Нинбо).
Шанхай обслуживают старый аэропорт Хунцяо и новый Международный аэропорт Пудун. С 2004 года действует первая в мире коммерческая железнодорожная линия на магнитной подвеске, сооруженная германской компанией Трансрапид. Здесь установлен рекорд скорости в 430 км/час. Поезда соединяют город с аэропортом Пудун и преодолевает расстояние 30 км за 7 минут 21 секунду.
В 2017 году китайские аэропорты осуществили 552 миллиона пассажирских перевозок, а к 2020 году этот показатель должен увеличиться до 750 миллионов. В 2017 года международный аэропорт «Пудун» с пассажиропотоком в 70 млн. вместе с аэропортами Гонконг (73 млн.), «Шоуду» (Пекин, 96 млн.) вошли в Топ-10 самых загруженных аэропортов мира, где пока лидируем американский аэропорт Атланта (104 млн.). В 2018 году в Китае работали 234 гражданских аэропорта, а к 2035 году их количество будет удвоено.
В Шанхае действует современная городская транспортная система, а по качеству воздуха он превосходит многие другие крупные китайские города. Шанхайское метро к 2020 году будет насчитывать 23 линии. Город имеет самую старую троллейбусную сеть в стране и в мире. Шанхайский троллейбус был пущен в 1914 году, тогда как старейшая на Западе троллейбусная линия в Филадельфии начала функционировать в 1923 году.
***
Глубоководный контейнерный порт Яншань расположен в 32 км от материка (Пудуна) на одноименном архипелаге (провинция Чжэцзян, КНР) в заливе Ханчжоувань Восточно-Китайского моря. После введения в эксплуатацию стал крупнейшим контейнерным портом мира. Оператор — Shanghai International Port Company Ltd. Порт соединен с материком (шанхайским районом Пудун ) мостом Дунхай.
Дунхай или Мост Восточно-Китайского моря (длина — 32,5 км, ширина — 31,5 м.) — является вторым по длине трансокеанским мостом (пересекает море) в мире после моста Шанхай—Нинбо. Мост является частью скоростного шоссе S2 (Shanghai-Luchaogang). Мост имеет изогнутую S-образную форму и 6 полос движения — по три в обе стороны. Техническая скорость передвижения транспорта по мосту — 80 км/час. Надземный участок на материке имеет протяженность до дамбы Лучаоган 3,7 км, морской участок Лучаоган—Даугуй (25,3 км), участок между островами Даугуй и Малый Яншань на архипелаге (3,5 км) и заканчивается портом Яншань. В большей части мост представлен невысоким виадуком (мост с балочным пролетным строением), а также с одной секцией вантового моста (на морском участке) с длиной основного пролёта 420 метров для прохождения судов и кораблей. Проектная стоимость моста — 11,8 млрд. юаней ($1,6 млрд. долларов США).
https://www.google.com/url
Бондовая (свободная торговая) зона глубоководного порта Яншань расположена на Большом и Малом островах Яншань (уезд Ченси городского округа Чжоушань провинции Чжецзян).
https://docplayer.ru/docs-images/68/59578752/images/10-1.jpg
В 2011 года вместимость контейнерного терминала порта составляла 12,3 млн. TEU, а в 2017 году объем грузооборота впервые превысил 40 млн. TEU. С 2005 года терминал является частью бондовой портовой зоны Яншань.
http://www.chiliner.com/images/articles/ninbo2.jpg
В Шанхай пришел природный газ из Синьцзяна и Центральной Азии. Местная электростанция «Цаоцзин», работающая на природном газе, обеспечивает электроэнергией экономическую столицу Китая и крупнейший мегаполис.
***
С 2000 по 2019 годы население Шанхая увеличилось с 16,7 до 26,3 млн. человек, включая 6 млн. мигрантов с временной регистрацией. Очень небольшая доля населения современного Шанхая являются потомками жителей старого города. Предки большинства шанхайцев иммигрировали из соседних провинций Цзянсу и Чжэцзян в конце XIX — начале XX веков. Большинство населения Шанхая говорит на шанхайском диалекте китайского языка, но сфера его применения ограничивается устным общением. Официальным языком является стандартный диалект китайского путунхуа, а деловым языком служит и английский, которым хорошо владеет молодёжь, изучающий его с начальной школы.
У шанхайцев всегда было ярко выраженное чувство самосознания, основанное на культурном и экономическом превосходстве. Правда, при коммунистической власти наступило время тяжёлых испытаний, проводилась уравнительная политика и борьба с местными «буржуазными пережитками». В то же время шанхайцы являются предметом восхищения благодаря их тщательному вниманию к деталям, добросовестному выполнению договорённостей и профессионализму. В последнее время усилился приток новой волны иммигрантов из китайских провинций, не говорящих на местном диалекте. Несмотря на высокую плотность населения и большое количество приезжих, Шанхай известен очень низким уровнем преступности по отношению к иностранцам.
***
В Шанхае расположены многие ведущие и старейшие учебные заведения Китая. Особое место занимает единственный в Шанхае Храм Конфуция расположенный в городском районе Хуанпу. Он возведён впервые в 1294 году при династии Юань и копирует архитектуру храмов Конфуция в Цюйфу (родном городе Конфуция) и Великого храма в Пекине. С момента основания шанхайский храм стал самым престижным учебным заведением округа (по традиции конфуцианский храм сочетает церемонии и функцию учебного заведения). Он несколько раз перестраивался, в настоящее время на его территории проходит один из крупнейших книжных базаров Шанхая.
В современном мире наиболее сильная конкурентная борьба идет за обладание высокопрофессиональными и талантливыми кадрами. В 1998 году китайская власть приняла Проект 985 по развитию системы высшего образования в КНР, чтобы вывести на мировой уровень несколько ведущих университетов. Для реализации проекта были отобраны 9 университетов, в том числе два шанхайских. По аналогии с Лигой Плюща в США и Группы «Рассел» в Великобритании китайский Альянс из девяти элитных вузов Лига С9 получил значительное государственное финансирование. В Лигу С9 входят Фуданьский университет (Шанхай), Харбинский политехнический университет, Нанкинский университет, Пекинский университет, Шанхайский университет транспорта, Университет Цинхуа, Научно-технический университет Китая, Сианьский транспортный университет и Чжэцзянский университет. На их долю приходится 10 % государственных исследовательских расходов и 20 % академических публикаций. Другие университеты, обозначенные центральным правительством с целью достижения мирового уровня, включают Оборонный научно-технический университет НОАК, Китайский народный университет и Уханьский университет.
Среди престижных высших учебных заведений Шанхая выделяются Шанхайский университет транспорта, Университет Фудань, Восточно-китайский педагогический университет, Восточно-китайский политехнический университет или East China University of Science and Technology (ECUST), Университет Дунхуа, Шанхайский университет иностранных языков, Шанхайский финансово-экономический университет и Китайско-европейская школа международного бизнеса.
Шанхайский государственный исследовательский университет транспорта (Цзяо Тонг), основанный в 1896 году, известен как один из старейших и наиболее престижных высших учебных заведений КНР, является членом Лиги C9. В 1956 году многие, преимущественно гуманитарные факультеты, были переведен в город Сиань, и Шанхайский университет стал преимущественно техническим. Университет ежегодно выпускает Академический рейтинг университетов мира, разрыв между китайскими вузами и университетами мирового класса с учетом академической и научно-исследовательской деятельности с каждым годом сокращается. В этом рейтинге Московский государственный университет им. М. В. Ломоносова опустился с 66 места в 2004 году на 86 место в 2018 году.
Университет Фудань, основанный в 1905 году, — так же одно из самых престижных и старейших высших учебных заведений Китая, состоит из 4 кампусов расположенных в центре Шанхая. Является членом Лиги C9 и Universitas 21 (международная сеть университетов с интенсивными исследованиями, дающая своим членам возможность делиться опытом, сотрудничать через границы и развивать обмен знаниями). Университет Фудань в 2015 году занял 6 место среди университетов Китая согласно национальному рейтингу Chinese Academy of Management Science и 103 место в мировом рейтинге университетов The Times QS World University Rankings. В университете ведется изучение и исследование физико-математических, гуманитарных, социальных и медицинских наук. Он стал одним из первых китайских университетов, где была внедрена советская модель высшего образования. С1970-х годов университет постепенно отказался от этой модели образования и внедрил современные (в том числе западные) методы образования. В 2000 году произошло слияние университета с Шанхайским медицинским университетом.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/24/Fudan-guanghualou.jpg/675px-Fudan-guanghualou.jpg
Университет Фудань состоит из 17 учебных институтов и 69 факультетов, 77 исследовательских институтов. В университет обучается более 45 тыс. китайских студентов и аспирантов (включая дистанционное обучение) и порядка 1 800 иностранных студентов. В состав университета входят 10 госпиталей, которые предоставляют медицинские услуги населению и на их базе ведется обучение студентов медицинских специальностей. Университет имеет высококвалифицированный педагогический состав из 2,4 тыс. преподавателей, включая 1 350 профессоров и 30 академиков Академии наук Китая и Китайской инженерной академии.
***
В инженерном центре квантовой физики Шанхайского научно-исследовательского института Восточно-Китайского политехнического университета науки и техники интенсивно разрабатываются и тестируются высокоскоростные и низкоорбитальные спутники квантовой связи. Здесь создан первый в Китае квантовый научно-экспериментальный спутник «Мо-цзы» и первый центр управления оптоволоконной квантовой коммуникационной линией магистрали Пекин — Шанхай.
Quantum Science Satellite (QUESS) — первый спутник в мире, предназначенный для квантовой передачи информации на Землю, является проектом Китайской академии наук при участии Австрийской академии наук. Общая стоимость проекта — около $100 млн. Масса аппарата составляет более 600 кг. В 2016 году спутник бы выведен на орбиту с космодрома Цзюцюань, расположенного в низовьях реки Хэйхэ, двухступенчатой орбитальной ракетой-носителем Чанчжэн-2D.
Информация для размышления. Спутник назван в честь древнекитайского философа Мо-цзы (около 470 — около 391 до н. э.) не случайно. Китайский мыслитель исповедовал всеобщую любовь друг к другу, необходимость отказа от завоевательных войн. Причиной всех бед и беспорядков Мо-цзы считал эгоизм и пристрастность людей. За несколько веков до христианства он сформулировал «золотое правило»: «Если каждый будет относиться к чужим странам и городам так, как относится к своему, он не станет нападать на чужую страну или город».
Профессора Шанхайского Восточно-Китайского университета науки и техники Бернард Феллинга и Курт Вютрих стали первыми нобелевскими лауреатами, работающими в Шанхае и получившими «китайскую грин-карту». В университете был создан Научно-исследовательский центр имени нобелевского лауреата Феллинги, где он стал приглашенным директором.
***
https://s.sellercheck.ru/.jpg |
Шанхайская мода. Среди культурных явлений, возникших в городе, особо следует отметить чёнсам — осовремененный вариант традиционного маньчжурско-китайского женского платья ципао. Чёнсам впервые стали носить в Шанхае в 1910-х годах. Эта одежда подчёркивала стройность женщины, внизу платье имело длинные разрезы вдоль ног. Платье резко контрастировало с традиционным ципао, скрывавшем женскую фигуру. Чёнсам носили вместе с западными пальто и шарфом, и этот образ стал своего рода символом Шанхая того времени и всего восточноазиатского модерна. В последние десятилетие индустрия моды вновь быстрыми темпами набирает обороты. Как и в архитектуре, шанхайские дизайнеры пытаются создать свой стиль, основанный на синтезе западных и традиционно китайских мотивов. |
|
 ***
Шанхай также стал колыбелью современного китайского театра и кинематографа. Город добился небывалого успеха в области киноискусства. В 1909 году американец русского происхождения Бенджамин Браский открыл в Шанхае кинокомпанию «Азия». Шанхайская киноиндустрия достигла расцвета к началу 1930-х годов, в ней появились звёзды, которых сравнивали с Мэрилин Монро. После окончания Второй мировой войны значительная часть шанхайской культуры переместилась в Гонконг вместе с многочисленными эмигрантами, бежавшими от коммунистов. Многие шанхайские деятели кино внесли огромный вклад в развитие гонконгского кинематографа.
В современном Шанхае работают многочисленные кинокомпании, создавшие мировые шедевры. Кинофильм «Шанхайская триада» (1995) режиссёра Чжан Имоу снят по роману Ли Сяо «Закон банды» и получил признание в мире киноискусства.
В кинокартине «Любовное настроение» или по-китайски «Годы, подобные цветам» (2000) снятой режиссером Вонгом Карваем (гонконгским шанхайцем), показана жизнь маленькой шанхайской общины в Гонконге и чувствуется ностальгия режиссёра по временам его детства. Мелодрама получила признание публики и множество профессиональных наград. «Любовное настроение» принято объединять в трилогию с фильмами «Дикие дни» (1991) и «2046» (2004).
Фильм «2046» — это эпилог любовной истории, которая уже закончилась. Гонконг, где происходят события фильма, с 1 июля 1997 года стал специальным административным районом КНР. Его гражданам гарантировалось сохранение основных прав и свобод на 50 лет. Таким образом, 2046 год — последний год «свободной жизни» Гонконга. Фильмы Вонга часто рассказывают о романтиках, ищущих любовь в скоротечности жизни.
Английская военно-историческая драма «Белая графиня» (2005), снятая режиссёром Джеймсом Айвори по сценарию будущего нобелевского лауреата Кадзуо Исигуро, посвящена истории русского Шанхая.
Военный драматический триллер «Вожделение» (2007) режиссёра Энга Ли снят по одноимённому рассказу китайской писательницы Чжан Айлин. Слоган фильма «The trap is set» («Капкан поставлен»). В основу сюжета была положена реальная драматическая история участницы китайского сопротивления Чжэн Пинжу. Фильм получил многочисленные награды, в том числе Золотого льва Венецианского кинофестиваля.
***
С 1992 года, когда власть санкционировала возобновление рыночного развития экономики Шанхая, он быстро обошёл Шэньчжэнь и Гуанчжоу, c которых начиналась политика реформ и открытости в Китае.
По данным журнала Форбс о богатстве коммунистического Шанхая можно судить и по числу 45 миллиардеров с совокупным состоянием $110,7 млрд. (2018). Самый богатый из них — создатель сервисов электронной коммерции (интернет-магазина Pinduoduо) Колин Хуан ($13,5 млрд.). По этому показателю Шанхай опередил Шэньчжэнь (39 миллиардеров с совокупным состоянием $190,5 млрд.), но отстает от Пекина (61, $193,3 млрд.) и Гонконга (79, $355,5 млрд.). В мировом списке миллиардеров пока лидирует Нью-Йорк (84, $469,7 млрд.). Бывшая страна рабочих и крестьян (Россия) то же может гордиться числом миллиардеров (71, $336,5 млрд.).
К началу XXI века Шанхай превратился в важнейший город Китая и один из ведущих мировых финансовых центров, стал средоточием массовой культуры и моды, центром китайской интеллигенции и богемы. В 21 веке Шанхай претендует на то, чтобы стать мировым центром экономического и технологического развития. Шанхай стал полюсом экономического и технологического развития Азиатско-Тихоокеанского региона и стран Тихого океана. Шанхайский международный судоходный центр — один из крупнейших в мире.
У Шанхая 75 городов-побратимов (!), в том числе Владивосток и Санкт-Петербург.
|
***
Знаменитая шанхайская набережная Вайтань (Банд). Здесь и далее фотографии Антона Дергачева.
Вид на исторический Шанхай со смотровой площадки телебашни «Жемчужина Востока».
Слева от шанхайской набережной Вайтань на противоположном берегу Хуанпу расположен новый финансовый и торговый центр Луцзяцзуй в районе Пудун.
Внутренний «двор» одного из современных отелей.
Смотрите одно из самых детализированных пейзажных изображений в мире здесь. На снимке высочайшего разрешения (195 гигапикселей !) запечатлён Шанхай.
Если Вам понравилась публикация на Портале «Институт геополитики», читайте новые статьи в моем электронном журнале «Геополитика. Геоэкономика. Геофилософия».
Коммунистический Дракон.
Сорок десятилетий политики успешных реформ и открытости КНР
Золотой треугольник Янцзы. Форпост китайского Дракона к мировому могуществу
Шанхай. Вестернизированный Дракон
Китайский квартал или «чрево» Шанхая
Шанхай. Набережная Вайтань. Музей мировой архитектуры
Воспоминания о русском Шанхае
Париж Востока. Музей городской истории Шанхая
Шанхай на пути к мировому лидерству
Инновационный Дракон. Силиконовые долины Китая
Шанхай. Пудун. Китайский Супердракон национальной мощи. Мировой полюс инноваций
Жемчужина Востока. Вид с высоты
Шанхайский мировой центр туризма и досуга, где сказка стала былью
Шанхай. Круизная столица Востока
Любовный Дракон китайской коррупции
«Геополитика сверхдержав»
