Обсудить статью в дискуссионном клубе 
Большие геополитические пространства и стратегические проливы Мирового океана
Владимир Дергачев
Атлантический геополитический регион. Атлантический океан — второй по величине океан Земли. В бассейне Тихого океана расположены страны, производящие свыше 70 % промышленной и свыше 60 % сельскохозяйственной мировой продукции. Занимает ведущее место в мировом судоходстве. Здесь сосредоточено более 70 % портов мира. В Северной Атлантике расположены важнейшие военно-морские базы Североатлантического военного блока (НАТО).
С точки зрения талассократии, если рассматривать Северную Америку и Европу как единое геополитическое пространство, Атлантический (Североатлантический) океан является «внутренним океаном» или Срединным океаном Запада.
Известный русский географ А.И. Воейкова (1842- 1916) в статье «Сравнение бассейнов Атлантического и Тихого океанов» (1904) дал характеристики восточных частей материков (западных берегов океанов) и западных частей материков (восточных берегов океанов). В торговом отношении ученый отмечал преимущества Атлантического океана, в бассейн которого входят три огромные равнины: русская, северо-американская и южно-американская, связанные с ними три больших «пшеничных поля», «кукурузное» и «хлопковое» поля. Воейков оспаривал мнение, что в ближайшем будущем преимущества в морской торговле и главные торговые пути перейдут из Атлантического в Тихий океан. Указывая, что величина океана сама по себе не составляет преимущества, автор выделяет несколько неблагоприятных для Тихого океана обстоятельств: малая изрезанность его берегов, небольшое число внутренних и средиземных морей, незначительные размеры прилегающих речных бассейнов.
Тихоокеанский геополитический регион. Тихий океан — первый по величине из океанов Земли. Геостратегический район для США, Японии и Китая, обладающих наибольшей экономической мощью. На берегах и островах Тихого океана расположено 40 государств и 15 территорий (владений), в которых проживает более половины населения Земли.
Важный военно-морской театр Второй мировой войны. Императорская Япония, став частью геополитической оси Берлин – Рим – Токио, и реализуя геополитический проект по созданию «Великой Восточной Азии». В 1941 году она вступила в войну с Соединенными Штатами, уничтожив за короткие время основные силы Тихоокеанского флота США (Перл-Харбор, 1941). Завоевав господство на море, Япония оккупировала Таиланд, Малайзию, Филиппины, Индонезию, часть Бирмы и ряд тихоокеанских островов. В 1942\43 гг. США и Великобритания добились перелома в войне в Тихом океане. Советский Союз вступил в войну с Японией в 1945 г. и в короткий срок разгромил ударную Квантунскую армию Японии.
В конце 40-х годов Соединенные Штаты перешли к реализации азиатского варианта доктрины «сдерживания», были созданы военные блоки. Крупнейшая военно-политическая группировка в Юго-Восточной Азии (СЕАТО) существовала с 1954 по 1977 гг. В 1969 г. была принята «гуамская доктрина» США, исходящая из формулы «азиаты против азиатов». «Новая тихоокеанская доктрина» Соединенных Штатов (1975) основывалась на геополитической теории Римленда, предусматривающей создание передовых военно-морских баз в береговой зоне Евразии (Япония, Филиппины, Южная Корея и др.). Расширяется главная американская военно-морская база на Тихом океане в Сан-Диего.
В настоящее время существует ряд трансокеанских группировок, направленных на экономическое сотрудничество стран Азии, Америки и Австралии. Большую экономическую роль в бассейне Тихого океана играет Ассоциация государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) и Организация Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС)
Организация Тихоокеанского экономического сотрудничества, АТЭС (Asia-Pacific Economic Cooperation) — создана в 1989 г., в объединение входят 21 государство бассейна Тихого океана, включая США, Китай, Японию, Австралию и Новую Зеландию. Россия принята в АТЭС в 1997 г. Страны-члены АТЭС сильно различаются по уровню экономического развития. В 1995 г. принята Программа, предусматривающая создания зоны свободной торговли и инвестирования до 2010 г. для промышленно развитых стран и к 2020 г. для развивающихся стран. Очередной саммит АТЭС должен состояться во Владивостоке в 2012 г.
Индоокеанский геополитический регион. Индийский океан — важный геостратегический регион для США, НАТО, Китая и Индии. Здесь проходит главный морской торговый путь между АТР и Европейским Союзом и «нефтяная река» из зоны Персидского залива в США и из Ирана в Китай. По оценкам экспертов ресурсы нефти Индийского океана превышают 20 млрд. тонн, из них половина приходится на Африканский Рог и Красное море. Месторождения нефти в Сомали были разведаны советскими геологами еще в 70-е годы.
Во время энергетического кризиса 70-х годов имелись планы создания крупного нефтеперерабатывающего завода и нефтетерминала на Сейшелах или Коморах, чтобы ввозить на Запад дешевую нефть и нефтепродукты. Именно тогда была создана мощная англо-американская военная база на архипелаге Чагос (о.Диего-Гарсия) Возможно «бенефис» сомалийского пиратств должен обосновать усиление присутствия Запада в Индийском океане, особенно на стыке Африки и Аравии 1.
В настоящее время в Индийском океане лидируют военно-морские силы США (авианосные ударные группировки) и ВМС Индии. Военно-морское присутствие США представлено передовыми пунктами базирования Диего-Гарсия (Великобритания), Манама (Бахрейн), ВМФ США используют порты Джебель Али и Фуджейра в ОАЭ. Наращивается мощь ВМС Индии и присутствие в регионе ВМС Китая. Военно-морская и военно-воздушная базы Франции и США расположены в Республики Джибути. Многие острова вокруг Мадагаскара и вблизи Мозамбика и Танзании принадлежат Франции.
Арктический геополитический регион. Северный Ледовитый (Гиперборейский) и Южный океаны впервые были выделены в 1650 г. голландским географом Б.Варениусом (1718). По классификации, принятой в 1845 г. Королевским географическим обществом в Лондоне, выделено пять океанов: Атлантический, Индийский, Тихий, Северный Ледовитый и Южный. В 1952 г. на Международном гидрографическом конгрессе в Монако Северный Ледовитый океан был упразднен и в качестве Северного полярного моря присоединен к Атлантическому океану. В Советском Союзе сохранилось прежнее название, которое официально было принято Постановлением ЦИК СССР в 1935 г. В 2000 г. Международная гидрографическая организация восстановила статус Северного Ледовитого океана.
Арктика (от гр., arctos – медведь). Арктические воды в правовом отношении не принадлежат ни одному государству. В 2008 г. в гренландском Илулиссате прошла встреча министров иностранных дел и представителей пяти приарктических государств — Дании (владеет Гренландией), Канады, Норвегии, России и США. Эти государства формально имеют возможность претендовать на участки арктического континентального шельфа. Если докажут, что примыкающий к ним континентальный шельф в геологическом отношении является продолжением их территории. Принятая «Декларация Илулиссата» констатирует, что не нужен специальный международный договор по режиму для Арктики, достаточно Конвенции ООН по морскому праву.
Россия обладает самым протяженным арктическим побережьем от Кольсок полуострова до Чукотки и в случае положительного решения может получить в пользование примерно 1,5 млн. кв. км арктического шельфа. Существующий правовой механизм позволяет России претендовать на шельф за пределами 200-мильной экономической зоны вплоть до Северного полюса. Соединенные Штаты обладают всего 10 % арктического побережья (штат Аляска) и не присоединились к международной Конвенции по морскому праву 1982 года.
По данным ООН, разведанные запасы арктической нефти составляют более 100 млрд. т., что более чем в 2 раза превышают запасы Саудовской Аравии. По оценкам экспертов здесь сосредоточено более 25 % мировых запасов нефти и газа. Тенденции глобального потепления могут сделать доступными эти ресурсы Арктики.
Антарктический геополитический регион. Южный Ледовитый океан впервые был выделен голландским географом Б.Варениусом в 1650 г. По классификации, принятой в 1845 г. Королевским географическим обществом в Лондоне, Южный океан выделялся наряду с Атлантическим, Индийским, Тихим и Северным Ледовитым. В 1952 г. на Международном гидрографическом конгрессе в Монако было принято решение не выделять самостоятельный Южный океан. Отсутствие его приметных морфологических или орографических границ с Тихим, Атлантическим и Индийским океанами вызвало много споров у географов. Название океана было восстановлено в советском «Атласе Антарктики» (1966, 1969), где границей Южного океана принята линия северного положения антарктической конвергенции. В 2000 г. Международная гидрографическая организация окончательно восстановила статус Южного Ледовитого океана.
Антарктика — единственный перспективный в военно-стратегическом и ресурсном отношении регион Земли, не подчиненный суверенитету какого-либо государства. Борьба за ресурсы Антарктиды. Последний на Земле резерв полезных ископаемых.
В настоящее время на владения территориями в Антарктиде претендуют Австралии, Аргентина, Великобритания, Новая Зеландия, Норвегия, Франция и Чили. В связи с глобальным потеплением климата по прогнозам аналитиков добыча нефти на Антарктиде может начаться до 2020 года. Тогда континент станет эпицентром геополитического конфликта между многими странами. Во второй половине двадцатого столетия Антарктида стала моделью успешного сотрудничества государств с разными политическими режимами. Международный договор об Арктике, принятый на конференции в Вашингтоне 1 декабря 1959 года, закрепил равные возможности для всех государств, способных работать в экстремальных условиях исключительно для мира и науки. В круг консультативных сторон договора, уполномоченных принимать решения в отношении Антарктики, входят около тридцати государств. Арктика получила безъядерный статус и здесь запрещена военная деятельность. В дальнейшем выдвигались безуспешные идеи объявления Антарктики общим наследием человечества, включая право получения всеми государствами возможных дивидендов от освоения континента. Ежегодно Антарктику посещает около 30 тыс. туристов. ЮАР организует регулярные авиарейсы на континент.
В последние годы возникли политические проблемы вокруг российского проекта исследования подледникового озера Восток, расположенного под одноименной научно-исследовательской станцией. Отбор проб воды и осадочных пород позволяют получить не имеющих аналогов знания об эволюции жизни на нашей планете. В уникальных условиях отсутствия контакта с земной атмосферой на протяжении миллионов лет. По степени технологической и технической сложности проникновение в подледниковое озеро соизмеримо с космическими проектами. В западных СМИ были осуществлена масштабная компания о возможных катастрофических последствиях, если в результате проникновения в озеро на поверхность могут проникнуть древние бактерии, вызывающие смертельные болезни.
***
Международные стратегические проливы — естественные морские пути, соединяющие моря и океаны и регулярно используемые для международного судоходства. Наибольшее военно-стратегическое и экономическое значение имеют Гибралтарский, Ла-Манш, Босфор, Баб-эль-Мандебский, Сингапурский и др. проливы.
Контроль над Черноморскими проливами является одним из ключевых в геополитике, особенно в Восточном вопросе. После вступления Турции в Первую мировую войну на стороне Германии подписанное англо-франко-русское секретное соглашение 1915 года предусматривало включение Стамбула и Черноморских проливов в состав Российской империи. Дальнейшие события в России и крушение Османской империи в 1918 г. помешали реализации договора, принимаются новые соглашения по Проливам, в том числе соответствующие статьи в украинско-турецком договоре 1922 года. Вместе с тем, в рукописных воспоминаниях В.Д. Бонч-Бруевича приводятся слова Ленина о том, что большевики обязательно завоюют Константинополь. В геостратегических планах вокруг Черноморских пролив Москва не скрывала своих территориальных претензий на Карс и Ардаган.
В 1936 г. в Монтрё (Швейцария) состоялась конференция о режиме Черноморских проливов с участием СССР. Конференция была созвана Турцией для пересмотра конвенции о режиме проливов, принятой на Лозанской конференции 1922-1923 гг. Турция получила право ремилитаризации зоны Проливов. Принятая конвенция сохраняла за торговыми судами всех стран свободу прохода через Проливы как в мирное, так и в военное время.
В 1939-1941 гг. в советско-германских отношениях особое внимание уделялось разграничению сфер влияния между Германией и Советским Союзом, в том числе обсуждались меры против исключительной власти Турции над Проливами и её гегемонии в Черном море, высказывалась неудовлетворенность Конвенцией 1936 года, куда вообще не была включена Германия. См., Пакт Молотова — Риббентропа. Неосуществленные секретные планы . После окончания Второй мировой войны Потсдамская конференция признала необходимость пересмотра Конвенции 1936 года о Черноморских проливах. Однако переговоры СССР с Турцией в 1946 г. закончились безрезультатно, а в 1953 г. Советский Союз отказался от выдвинутых ранее требований.
В постбиполярном мире вновь обостряется Восточный вопрос, остававшийся несколько десятилетий в «тени» сверхдержав. Через Босфор ежегодно проходит 50 тыс. судов и экспортируется около 35 млн. т российской нефти. В 1994 г. Турция в одностороннем порядке предприняла попытку изменить действующий международно-правовой режим судоходства в Черноморских проливах, введя ограничения для танкеров. Кроме экологических причин, здесь просматриваются геополитические и геоэкономические интересы Турции, связанные с возможными направлениями транспортировки каспийской нефти.
Малаккский пролив — относительно узкий (до 2-3 км) морской пролив на крупнейшей торговой коммуникации из АТР в Европу и транспортировки иранской нефти в Китай. Пролив приобрел особое стратегическое значение в связи с возрастающими масштабами транспортировки иранской нефти в Китай. Поэтому Соединенные Штаты предают исключительное значение контролю этой коммуникации и возможного блокирования Малаккского пролива. Американский ВМФ во много раз превосходит морские силы Китая. Двухсторонние военные союзы с Японией, Южной Кореей, Австралией, Филиппинами и Таиландом позволяют осуществлять эффективный контроль за морскими путями в Китай. Пекин со своей стороны размещает военные базы и средства электронной разведки в дружественных странах ЮВА (Мьянма, Камбоджа).
Китай рассматривает так же возможность строительства судоходного канала через перешеек Кра в Таиланде в обход Малаккского пролива.
Панамский канал — искусственный водный путь между Атлантическим и Тихим океанами. Идея строительства канала насчитывает несколько столетий. На Панамском перешейке решил повторить свой подвиг Фердинанд Лессепс, вступивший в переговоры с правительством Колумбии, владевшей в прошлом этой территорией. Созданное им акционерное общество обанкротилось, а на мировой арене к этому времени появилась новая мощная политическая сила. Соединенные Штаты выиграли соперничество с Великобританией, Францией и Испанией за геополитическое влияние в Западном полушарии и исключительное право на строительство канала. США, получив отказ Колумбии в предоставлении на вечное пользование земли для строительства канала, в 1903 году с помощью военно-морских сил отторгли часть территории, где была провозглашена независимая Панама, предоставившая американцам в качестве компенсации за поддержку национально-освободительного движения зону для строительства канала. По американо-панамскому договору 1903 года США получили в бессрочное пользование территорию зоны Панамского канала и установили здесь политический, военный и экономический контроль. В 1904 году военное министерство США приступило к сооружению канала, завершенного в 1914 г. и официально открытого в 1920 году. Канал имеет несколько ступеней парных шлюзов. Среднее время прохождения судов составляет 7 часов, минимальное — 4 часа. Панамский канал имеет исключительное значение для судоходства, избавив суда следовать кружным путем по Магелланову проливу или вокруг мыса Горн. Канал сокращает морские расстояния между восточными и западными побережьями США и Канады в 2,5 – 3 раза.
В 2000 г. зона Панамского канала передана под юрисдикцию Панамы, но США сохранили военно-морские и авиационные базы. Панамский канал фактически остался «зоной жизненных интересов» Соединенных Штатов. Панамский канал может стать основным источником доходов латиноамериканского государства, отличающегося политической нестабильностью и коррумпированностью власти. Однако частичный уход американцев способен активизировать местных повстанцев, связанных с наркомафией и выступающих за возвращение территории Панамы в Колумбию.
Суэцкий канал — судоходный бесшлюзовой морской канал, соединяющий Средиземное море с Красным. Этот кратчайший водный путь на 8–15 тысяч километров сокращает морские расстояния между портами Атлантики и Индийского океана. Зона Суэцкого канала считается условной географической границей между Азией и Африкой. Канал был официально открыт для судоходства 17 ноября 1869 года. Длина канала около 161 км, ширина по зеркало воды 120 – 150 м, по дну — 45 – 60 м, глубина по фарватеру 13 – 15 м. До израильской агрессии 1967 года Суэцкий канал лидировал в мире по тоннажу перевозимых грузов. На него приходилось 15 % мировых океанских перевозок грузов и свыше 20 % перевозок нефти и нефтепродуктов.
После оккупации Египта в 1882 г. английскими войсками Суэцкий канал стал главной британской военно-стратегической базой на Ближнем Востоке. Константинопольская конвенция 1882 года утвердила международный статус Суэцкого канала. В мирное и военное время он должен оставаться открытым для любых торговых и военных судов всех стран. Этот утопический либерализм потерпел крах во время Первой мировой войны. В 1936 г. Великобритания по договору с Египтом получила военный контроль над каналом. В 1956 году канал был национализирован Египтом, несмотря на прямую англо-франко-израильскую интервенцию. В результате израильской агрессии 1967 года он перестал функционировать и превратился в границу между враждующими нациями. Закрытие канала привело к строительству экономичных в эксплуатации гигантских танкеров, огибающих с нефтью на пути в Европу мыс Доброй Надежды. Рост цен на нефть ускорило восстановление канала, вновь открытого для судоходства в 1975 году.
Источник:
Дергачев В.А. Геополитическая теория Больших многомерных пространств. Монография. (Электронное издание на CD + Интернет-гиперссылки) — Издательский проект профессора Дергачева, 2011. – 32 п. л. ISBN 978-966-02-6012-2
1 Алексей Чичкин На прицеле у пиратов — Индийский океан. Российская газета, 25 ноября 2008 г.
Великий час океанов
Геополитика Мирового океана
Противостояние сверхдержав. Проигранная битва за Мировой океан
Циркумграничная природа Мирового океана
Главный геополитический плацдарм Земли
Районирование Мирового океана. Как разделить неделимое?
Большие геополитические пространства и стратегические проливы Мирового океана
Великий морской путь, пиратство и борьба за контроль коммуникации
Вверх
«Геополитика сверхдержав»
