Обсудить статью в дискуссионном клубе

Панамский канал

Панамский канал — искусственный водный путь между Атлантическим и Тихим океанами. Идея строительства канала насчитывает несколько столетий. На Панамском перешейке решил повторить свой подвиг Фердинанд Лессепс, вступивший в переговоры с правительством Колумбии, владевшей в прошлом этой территорией. Созданное им акционерное общество обанкротилось, а на мировой арене к этому времени появилась новая мощная политическая сила. Соединенные Штаты выиграли соперничество с Великобританией, Францией и Испанией за геополитическое влияние в Западном полушарии и исключительное право на строительство канала. США, получив отказ Колумбии в предоставлении на вечное пользование земли для строительства канала, в 1903 году с помощью военно-морских сил отторгли часть территории, где была провозглашена независимая Панама, предоставившая американцам в качестве компенсации за поддержку национально-освободительного движения зону для строительства канала. По американо-панамскому договору 1903 года США получили в бессрочное пользование территорию зоны Панамского канала и установили здесь политический, военный и экономический контроль. В 1904 году военное министерство США приступило к сооружению канала, завершенного в 1914 г. и официально открытого в 1920 году. Канал имеет несколько ступеней парных шлюзов. Среднее время прохождения судов составляет 7 часов, минимальное — 4 часа. Панамский канал имеет исключительное значение для судоходства, избавив суда следовать кружным путем по Магелланову проливу или вокруг мыса Горн. Канал сокращает морские расстояния между восточными и западными побережьями США и Канады в 2,5 – 3 раза

В 2000 г. зона Панамского канала передана под юрисдикцию Панамы, но США сохранили военно-морские и авиационные базы. Панамский канал фактически остался «зоной жизненных интересов» Соединенных Штатов.

Панамский канал стал одним из основных источники доходов латиноамериканского государства. За столетие каналом воспользовались более миллиона судов. Строительство Панамского канала стало одним из крупнейших и сложнейших строительных проектов, осуществлённых человечеством. Он имеет чрезвычайно важное геополитическое значение, оказал не только влияние на развитие судоходства и экономики в Западном полушарии, но и во всем мире.Панамский канал. Восьмое чудо света

«Геополитика сверхдержав»

Великий час геополитики. Геополитическая трансформация мира		Геополитика Мирового океана
Великие лидеры Востока, победившие бедность и коррупцию
Путешествие в Древний Египет в поисках причин гибели цивилизации	Путешествие из славян в грекив поисках демократии	Путешествие во Флоренцию в поисках национальной идеи	Путешествие в Венецию в поисках долголетия государства
Шотландия Адама Смита.

Ландшафты жизни Иллюстрированный журнал профессора Дергачева Воспоминания Ландшафты памяти Ландшафты путешествий. Города и страны Ландшафты поэзии, музыки и живописи Избранные статьи и посты ПУТЕШЕСТВИЯ ПО ПРОСТОРАМ РОДИНЫ ЧУДЕСНОЙ Шейх Заид. Самая выдающаяся исламская личность Павел Флоренский. Русский Леонардо да Винчи Максим Горький. Писатель, купленный любовью народа Иван Бунин. Певец пограничья природы Анна Ахматова. Парящая в небесах Николай Гумилев. Конкистадор истоков человеческой природы  Николай Заболоцкий. Поэт философской лирики Бесподобная Элеонора. Королева мужских сердец Анна Вырубова. Фрейлина, монахиня, оклеветанная Трафальгарская Венера. Символ красоты и силы духа Париж. Лувр. Гимн обворожительным женщинам Трансильвания. Замок Дракулы. Вампирский бренд Румынии Где присуждают и вручают Нобелевские премии Олимпийские игры. От Древней Греции до Сочи Гибель мировой секретной империи Великий час кораблей пустыни Неугасающий ослепительный блеск Венеции Карибы. Святой Мартин. Остров двух господ