Обсудить статью в дискуссионном клубе 
Первый и последний форпост обороны Одессы, 1941 год. Нижний Дунай, Кинбурн, Тендра
Владимир Дергачев 18.04.2026
Маяк на Тендровской косе
Оборона Одессы, защитники которой ушли не побежденными
Дунайский сектор береговой обороны
Первый успешный морской десант на второй день войны
Эффективная морская оборона и эвакуация войск и техники из Одессы
Очаковско-Тендровский укрепленный сектор береговой обороны
Кинбурнская коса осенью 1941 года
Трагедия в окружении и гибель кораблей Дунайской флотилии
Тендровская коса. Последний форпост обороны Одессы
Трагическая гибель эсминца «Фрунзе» 21 сентября 1941 года
История Тендровского маяка
Черноморский биосферный заповедник
Современные зори здесь тихие, местные бои стратегического значения
Еще в 1940 году в Одесском военном округе началось строительство укреплённого района на создаваемой на западной границе «оборонительной линии Сталина». Он включал также узлы береговой обороны Черноморского побережья от Нижнего Дуная до Тендровской косы. В проектировании укрепрайонов принимал участие генерал-лейтенант инженерных войск Дмитрий Карбышев, впоследствии героически погибший в концлагере. Всего в Одесском укрепрайоне планировалось строительство 11 узлов обороны, но война не дала возможности полностью реализовать планы.
Одесский укрепрайон (УР) начал создаваться с 30-х годов для защиты стратегически важного морского порта и города, от нападения с суши и моря. Включал железобетонные сооружения (ДОТы), противотанковые и противопехотные заграждения, а также береговые артиллеристские батареи, которые прикрывали подступы к городу. В отличие от «Линии Сталина» он охватывал периметр вокруг Одессы, сфокусированный на сухопутных направлениях (особенно со стороны Бессарабии и Румынии) и защите акватории. Одесский УР был частью более поздних или модернизированных планов обороны, которые подверглись серьезному испытанию в начале Великой Отечественной войны.
Перед войной активно развивалась инфраструктура Одесской военно-морской базы, которая позже стала ядром созданного уже в августе 1941 года Одесского оборонительного района (ООР), сыгравшего критическую роль в обороне города, позволив в течение 73 дней сдерживать превосходящие силы противника.
Одесская военно-морская база (командующий контр-адмирал Г. В. Жуков, с 22 августа 1941 контр-адмирал И. Д. Кулишов) была создана приказом наркома ВМФ 14 февраля 1940 г. на основе Северо-Западного черноморского укрепрайона. К началу войны зона ее ответственности простиралась от устья Дуная до озера Устричное (восточнее Тендровской косы). Работы по организации нормального базирования флота продвигались медленно, не доставало судоремонтных мощностей.
Морская база обладала мощной береговой артиллерией, имела семь стационарных береговых батарей, включающих три 203-мм, шесть 180-мм, три 152-мм, три 130-мм и восемь других орудий более мелкого калибра, а также подвижные батареи (четыре 152-мм, десять 122-мм, три 76-мм и четыре 45-мм орудия), всего 44 артиллеристских ствола1.
Одесская ВМБ включала всю береговую артиллерию Северо-Западного укреплённого района и Очаковский укреплённый сектор, оборонительные минные заграждения. На морской базе базировались лёгкий крейсер «Коминтерн» и канонерские лодки «Красный Аджаристан», «Красная Армения» и «Красная Грузия», корабли охраны водного района: минный заградитель, 2 тральщика, 4 сторожевых катера и 17 малых охотников. В оперативном управлении базы была 2-я бригада торпедных катеров в составе 28 вымпелов, базировавшаяся в Очакове.
Оборона Одессы, защитники которой ушли не побежденными
После начала Великой Отечественной войны на морских подходах к Одессе было поставлено оборонительное минное заграждение (1672 морские мины и 479 минных защитников), которое в сочетании с береговой артиллерией представляло мощную минно-артиллерийскую позицию. ПВО базы обеспечивала истребительная авиация и зенитная артиллерия. Недостаточно обеспеченной являлась оборона базы с суши.
Ключевым элементом огневой мощи обороны Одессы были береговые артиллеристские батареи, включая знаменитую 411-я береговую батарею, её строительство началось в 1934 году. Это был мощный подземный комплекс на глубине до 23 метров с броневой сталью и железобетоном толщиной до 1,75 м. Она была вооружена тремя 180-мм орудиями в башенных установках. Орудия этой и других батарей маскировались под дачные домики или крестьянские хаты, которые «раздвигались» при подготовке к стрельбе. Крупные береговые батареи имели собственные электростанции, системы вентиляции, артезианские скважины и запасы провизии, превращаясь в настоящие подземные города.
По теме об обороне Одессы и береговой артиллеристской батареи:
Владимир Дергачев Воспоминания о героической обороне Одессы и пророчество гетмана Скоропадского. URL: https://dergachev-va.livejournal.com/301361.html
Западнее Одессы располагался Тираспольский укрепрайон вдоль реки Днестр. Построенный в 1932–1935 годах, он прикрывал направление на портовый город со стороны Бессарабии. До войны это был самый левофланговый (вдоль Днестровского лимана) укрепрайон советской западной границе от Дубоссар до села Маяки. Его общая длина была 150 км по фронту и 4-6 км в глубину. Укрепрайон большей частью опирался на естественные препятствия — болотистые долины рек Днестр и Турунчук. Укрепрайон был в составе 9-й отдельной армии, входил в Первый Стратегический эшелон РККА и в начале войны летом 1941 года разделен с Отдельной Приморской армией.
Дунайский сектор береговой обороны
К началу Великой Отечественной войны на дальних юго-западных подступах к Одессе после присоединения Бессарабии пограничное с Румынией побережье Дуная было оборудовано противодесантной защитой, установлено шесть береговых артиллеристских батарей разного калибра, и размещалась авиаэскадрилья (14 истребителей) Дунайского сектора береговой обороны. ДСБО входил в состав Дунайской военной флотилии, насчитывающей дивизион из 5-ти мониторов, дивизион из 22-х бронекатеров, отряды катеров-тральщиков и полуглиссеров, минный заградитель, штабной корабль и вспомогательные суда. Также в составе флотилии были отдельная стрелковая рота, пулеметная рота и отдельный зенитный артдивизион.
С раннего утра 22 июня 1941 года румынские королевские войска начали артиллерийский обстрел, и авиационные бомбардировки советских городов на берегу Дуная (Рени, Измаил, Килия, Вилково) и главной базы Дунайской флотилии. Румыны пытались форсировать в нескольких местах Дунай, но были отброшены.
Первый успешный морской десант на второй день войны
23 июня 1941 года на второй день войны, командующий Дунайской военной флотилии со штабом в Измаиле контр-адмирал Николай Абрамов в соответствии с довоенным секретным планом начал формировать ударную группу. В нее вошли бойцы пограничного отряда, переданного в оперативное подчинение флотилии, речные корабли и пехотная рота. С разрешения Военного совета Черноморского флота в ночь на 24 июня началась высадка десанта на румынский берег при поддержке артиллерии и прикрытием мониторов «Быстрый» (флагман флотилии) и «Мартынов».
Это стало полнейшей неожиданностью для противника. Румыны были настолько уверены в своей безопасности, что перед войной не оборудовали берег противодесантными средствами. В течение часа дунайский мыс Сатул-ноу оказался под контролем красноармейцев (без потерь), а семь десятков румынских солдат и пограничников попали в плен.
Как только об успехе первого в истории Великой Отечественной войны морского десанта стало известно Верховному командованию, оно немедленно приказало развить успех и расширить плацдарм. К десяти часам утра 26 июня городок Килия-Веке (Старая Килия) был полностью под контролем Красной Армии.
С XV по XIX века этот населённый пункт находился в составе Османской империи, с 1829 по 1854 годы — Российской империи, затем включён в княжество Молдова, впоследствии вошёл в Румынию.
С 26 июня по 19 июля 1941 года в ходе проведения Дунайского десанта, осуществленного Дунайской военной флотилией при поддержке полка 51-й Перекопской стрелковой дивизии и погранотряда, дунайскую границу севернее Измаила удерживала 25-я Чапаевская стрелковая дивизия.
Результат десантной операции стал важным успехом для советских моряков, пехотинцев и пограничников. По официальным данным, румынские потери составили свыше 200 солдат и офицеров убитыми и не меньше полутысячи пленными. Были захвачены восемь артиллерийских орудий, три десятка пулеметов и большое количество винтовок. Советские потери были минимальными.
После захвата Килии-Веке, румынская артиллерия и речной флот некоторое время не контролировали Дунай в районе Измаила, и советские моряки могли безопасно перебрасывать новые подразделения на захваченный плацдарм румынского берега. Несмотря на потери, плацдарм (свыше 70 км в длину и до 4 км в глубину!) оборонялся до 18 июля, пока не был получен приказ об отходе. После этого корабли Дунайской флотилии вывезли с румынского берега всех бойцов, и ушли в Черное море на помощь защитникам Одессы.
Контр-адмирал Николай Осипович Абрамов (1897, рудник Язаш, Челябинская область — 1964, Ленинград) — командующий Днепровской, затем Дунайской военными флотилиями (1940/41).
Флотилия под командованием Абрамова вместе с частями РККА сдерживала противника в боях на государственной границе СССР, вела контрбатарейную борьбу с румынской артиллерией. В июле 1941 года руководил перебазированием кораблей флотилии из Измаила в Одессу и Херсон. Флотилия обеспечивала отход войск 18-й и 9-й армий и переправу на левый берег Южного Буга, обороняла Херсон. 16 сентября 1941 года отстранен от должности командующего флотилии, ему поручена оборона левого берега Днепра на участке Кринки — Днепро-Бугский лиман. С октября 1941 года был комендантом 2-го сектора береговой обороны Севастополя. В дальнейшем воевал под Керчью, на Северном флоте и Балтике, а после войны – командующий Польским военно-морским флотом (1945/46).
Эффективная морская оборона и эвакуация войск и техники из Одессы
Наступление королевских войск Румынии началось 1 июля 1941 года и к концу августа они захватили территории Бессарабии и Северной Буковины. Но из-за героической обороны Одессы взять город с марша не удалось, хотя общая численность румынских вооруженных сил к концу осени 1941 года достигла 700 тыс. солдат и офицеров. Одесская военно-морская база сыграла исключительно важную роль как сдерживающий фактор в срыве наступления немецко-румынских войск, недопущении вторжения со стороны моря.
22 августа 1941 в Одессу из Севастополя для поддержки артиллерийским огнем защитников города прибыли крейсер «Красный Крым» и эскадренные миноносцы «Фрунзе» и «Дзержинский» (погиб в мае 1942 при подходе к Севастополю). В этот же день «Фрунзе» успешно обстрелял противника в пригороде Одессы в районе Чабанки. 28 августа крейсер «Червона Украина», лидер «Ташкент», три эскадренных миноносца и канонерская лодка «Красная Грузия» поддерживали артиллерийским огнем части восточного сектора обороны Одессы. Корабли под командованием контр-адмирала Д. Д. Вдовиченко выполнили поставленную задачу. Они подавили батарею противника, которая обстреливала Одессу.
Защитники Одессы ушли не побежденными, но взорвали электростанцию и плотину на Хаджибеевском лимане, затопив Пересыпь.
Корабли Одесской ВМБ обеспечили эффективную эвакуацию соединений и частей Одесского оборонительного района до 16 октября 1941 года. Например, крейсер «Червона Украина» еще в начале октября эвакуировал часть 2-го Черноморского полка морской пехоты из Тендры в Севастополь, затем совершил два похода в Одессу для эвакуации войск. На корабле был организован штаб командующего одесской обороной контр-адмирала Г. В. Жукова. 16 октября крейсер вывез 1164 красноармейца и командующего. В ночь на 31 октября крейсер эвакуировал последних защитников из Тендры.
Корабли Одесской ВМБ обеспечили исключительно эффективную и организованную эвакуацию соединений и частей Одесского оборонительного района до 16 октября 1941 года. В последующем морские эвакуации из Очакова, Севастополя и Керчи закончились трагедией.
На карте наглядно показаны морские тылы обороны Одессы и основной маршрут снабжения, идущий до Тендровский косы и далее на Севастополь.
12 ноября 1941 года активный участник морской обороны Одессы крейсер «Червона Украина» вел артиллерийский огонь, не меняя своего положения, поддерживая сухопутные войска Севастопольского оборонительного района. В результате авианалета бомбардировщики люфтваффе (попадание пяти бомб) корабль затонул. Он стал единственным советским крейсером, погибшим в годы Великой Отечественной войны.
Очаковский укрепленный сектор береговой обороны
Несмотря на многочисленные публикации об обороне Одессы и Севастополя в тени остается роль Очаковского укрепленного сектора береговой обороны (ОУСБО) Одесской военно-морской базы Черноморского флота. Успешно проведя августовскую наступательную операцию, вермахт в пути на восток встретил упорное сопротивление ОУСБО, в состав которого входили Очаков, острова Березань, Первомайский и косы Кенбурн и Тендра. С 5 августа 1941 обороной Очакова командовал генерал-майор береговой службы И. Н. Кузьмичев.12 августа Очаковский укрепрайон по распоряжению вице-адмирала Г.И. Левченко был выведен из подчинения окруженной Одесской военно-морской базы
Очаковский УСБО имел важное стратегическое значение, обеспечивал морские тылы снабжения обороны Одессы, прикрывая южную «дорогу жизни», по которой в осажденный город шли продовольствие, боеприпасы, вооружение и происходила эвакуация населения и раненых. Он удерживал контроль над Днепро-Бугским лиманом, устьем Днепра, портами Херсон и Николаев, чтобы не допустить прорыва захватчиков через Очаков в Северную Таврию и Крым. В Очаковский сектор береговой обороны входили тяжёлые 203-мм батареи в Очакове и на острове Первомайский, 305-мм береговая батарея на острове Березань, укрепления на Тендре, зенитный дивизион, пулемётный батальон и другие подразделения. Общая численность военнослужащих в июне 1941 года составляла 3,6 тыс. человек2.
Еще в конце 30-х годов на острове Березань была установлена зенитная батарея, построены две казармы, подземный резервуар для хранения воды, а также врытое в землю железобетонное хранилище для горючего. Дизельная установка снабжала гарнизон электричеством.
Во время первого этапа обороны Очаковского укрепрайона с 13 августа 1941 происходила эвакуация судов из Николаева и Херсона в Крым и на Кавказ, прикрытие караванов судов. В период боев за Кинбурн и Тендру из оставшихся защитников Очакова был сформирован 2-й Черноморский полк морской пехоты.
В августе и сентябре 1941-го фашистская авиация непрерывно бомбила остров Первомайский. Две шхуны, что переправляли на остров снаряды для береговых батарей, были подбиты вражеской авиацией.
Военные водолазы доставали снаряды из затопленных трюмов, продолжая обеспечивать артиллеристскую батарею.
Авиация противника пыталась перекрыть путь советским конвоям из Севастополя в Одессу и обратно. 13 сентября немецкие войска заняли Голую Пристань и Скадовск, что создало угрозу Дунайской флотилии и гарнизону на Кинбурнской косе. Гарнизон Тендровского участка (около 2 тыс. бойцов, сведенных в полк) вели оборонительные бои и вынуждены были отойти на новый рубеж обороны.
Эвакуация войск и вооружения с островов Первомайский и Березань прошла 20–23 сентября 1941 г. Гарнизоны островов удалось вывезти полностью, а зенитные орудия, боеприпасы, склады пришлось уничтожить. Гарнизон Березани, прикрывавший отвод войск с Первомайского, был эвакуирован в последнюю очередь.
Оборона Очакова и островов Березань и Первомайский относительно небольшими силами была возможна вследствие отсутствия флота Третьего рейха на Черном море, а румынский ВМФ опасался советской морской мощи, не решался выступить в морской поход. С суши укрепленные острова достать было трудно. Отдельное соединение было сформировано контр-адмиралом Жуковым для защиты Очаковского порта и инженерных сооружений на косе Тендра и островах.
21 августа 1941 года остатки войск Очаковского гарнизона под прикрытием батарей островов Березань и Первомайский, при поддержке артиллеристского огня эсминца «Незаможник» и канонерской лодки начали отходить на вторую линию обороны на Кинбурнскую косу, в Прогнои и Покровский. Удалось переправить примерно тысячу бойцов и командиров, около 500 раненых, а также 600 человек гражданского населения. Здесь защитники продолжили сопротивление вермахту.
19 августа 1941 года решением Военного совета Черноморского флота был создан новый Тендровский боевой участок (ТБУ) обороны, который возглавил после эвакуации гарнизона Очакова генерал-майор И.Н. Кузьмичёв, а затем с 24 сентября полковник И.Р. Хвескевич. В зону ответственности участка вошли Тендровская, Кинбурнская и Джарылгачская косы до местечка Хорлы, южный берег Днестровского лимана до местечка Алёшки. В его же подчинение перешли гарнизоны островов Березань и Первомайский бывшего Очаковского укрепленного сектора.
Кинбурнская коса осенью 1941 года
Кинбурнская песчаная коса между Днепро-Бугским лиманом и Ягорлыцким заливом в Чёрном море всегда имела стратегическое значение для контроля судоходства в этом регионе в античности и средневековье (Варяжский путь), в эпохи Османской и Российской империй. Длина Кинбурнской косы составляет около 40 км, ширина — 10 км, площадь — 18 тыс. га. Сначала название «Кинбурн» звучало как «Килбурун» (в тюркском языке «кил» - волос, «бурун» - мыс).
Историки отмечают скудность информации о трагедии осени 1941 года на Кинбурнской косе в сохранившихся архивных документах Красной Армии. После отхода осенью 1941 года советских частей из Очакова, противник, используя трофейную артиллерию, обстреливал острова Первомайский и Березань, где сохранились гарнизоны.
Из остатков эвакуированного через лиман Очаковского гарнизона, сосредоточенного на Кинбурнской косе в районе хутора Покровский и деревни Прогнои (ныне Гвардейское), был сформирован 2-й полк морской пехоты. На Тендре был оборудован полевой аэродром для нескольких истребителей и береговая артиллеристская батарея, а так же переброшен зенитный дивизион из Николаева. В начале сентября на должность коменданта Тендровского боевого участка (ТБУ) прибыл генерал-майор береговой службы И.Н. Кузьмичев. Его предшественником, а затем комендантом (заместитель командира) береговой обороны был полковник Борис Костюченко.
Наличие на Кинбурне и Тендре советских войск, и присутствие кораблей Дунайской флотилии, заставляло держать оккупантам в Очакове два полка 50-й дивизии 11-й армии вермахта, в сентябре её командующим назначен Эрих фон Манштейн, генерал-фельдмаршал (с 1942 за взятие Крыма), имевший репутацию наиболее одарённого стратега в Вермахте и неформального лидера немецкого генералитета. Противник полагал, что советские части могут высадить десант в Очаков, во фланг наступающей 11-й армии. Осенью 1941 года Черноморский флот был намного мощнее военных флотов Румынии и Болгарии вместе взятых, и полностью господствовал на Черном море, а германский ВМФ еще не прибыл.
Трагедия в окружении и гибель кораблей Дунайской флотилии
Вскоре война подошла к Кинбурнской косе с другой стороны. 31 августа части вермахта форсировали Днепр в районе Берислава, и после укрепления Каховского плацдарма, развернули наступление в направлении Перекопа (Крым), Скадовска и Кинбурнской косы. Обстановка на Южном фронте РККА обострилась, продолжалась оборона Одессы от румынских войск, а вермахт 11 сентября 1941 года прорвал оборону 9-й советской армии. В результате наступления на восток немцы взяли Очаков, Николаев, Херсон, и, форсировав Днепр, вышли к Скадовску, который пал 12 сентября. Образовался еще один «котел», характерный для начала Великой Отечественной войны. Трагически сложилась судьба Дунайской флотилии, которая еще в начале сентября сражалась в низовьях Днепра. Корабли флотилии и Тендровский боевой участок оказались отрезаны от главных сил Красной Армии. Начались ожесточенные бои за выход из окружения и поддержки морского пути к обороняющейся Одессы.
В тылу обороняющихся на Кинбурне находилась группировка Тендровского боевого участка, общей численностью до 3 тыс. человек. Это вынудило командование11-й армии вермахта, рвущейся в Крым, направить на борьбу с ними два батальона моторизированной бригады, а затем части 50-й пехотной дивизии. С 15 сентября шли ожесточенные бои, в одном из которых к противнику перебежал (по политическим мотивам) начальник медицинской службы 2-го Черноморского полка военврач 3 ранга Р.Ф. Смеречинский, который вместе с другими пленными дал при допросе ценные сведения о расположении воинских частей в окружении.
По сохранившимся в архивах немецким документам Железный порт, Кинбурн и Тендру кроме кораблей Дунайской флотилии прикрывали в окружении сводный полк морской пехоты, артиллеристский дивизион, остатки несколько истребительных батальонов и другие части. Противник отмечал исключительно жестокое сопротивление советских войск в окружении, особенно морской пехоты.
Расположенная у трассы единственной морской коммуникации между осажденной Одессой и Севастополем, Тендра стала ключом к морским воротам Одессы. Именно поэтому сюда были стянуты мониторы и катера Дунайской военной флотилии. Заняв оборону на рубеже вблизи Железного порта, Дунайская флотилия обеспечивала эвакуацию войск и боевой техники с островов Первомайского и Березани на Тендру. Но, когда немецкие войска повели наступление на левобережье Днепра, Днепро-Бугский лиман был для флотилии потерян. Отрезанные противником монитор «Мартынов» и четыре бронекатера, которые действовали выше по течению Днепра, пришлось взорвать 18 сентября. Штаб флотилии и оставшиеся суда переместились к приморскому селу Покровка, где из-за мелководья оставались на рейде в Ягорлыцком лимане. Они обеспечивали эвакуацию войск и боевой техники на Тендру. Моряков-дунайцев, оборонявшихся в Кинбурнских песках, поддерживали артиллерийским огнем мониторы «Ударный», «Железняков», минная база «Колхозник» и бронекатера.
Окруженные советские войска и корабли Дунайской флотилии подвергались интенсивным налетам авиации люфтваффе. Во второй половине сентября в результате очередной налетов люфтваффе погибла большая часть кораблей Дунайской флотилии. 19 сентября был потоплен монитор «Ударный» (флагман флотилии), 21 сентября – заградитель «Колхозник» и бронекатер.
Флагман Дунайской флотилии монитор «Ударный» дал в этот день последний бой, находясь в мелководном Егорлыцком заливе Чёрного моря. Пользуясь туманом, он обстреливал подъездные дороги к селу Ивановка, остановив немецкую механизированную колонну и нанеся ей значительный ущерб в материальной и живой силе. Однако к полудню туман рассеялся и в атаку на монитор ринулись немецкие пикировщики «Юнкерс» Ju-87, два из них были сбиты огнем зенитных пулеметов. Но 11 бомб попали в монитор, произошла детонация погребов башен главного калибра. Сопротивляющийся, но умирающий, охваченный огнём монитор с развевающимся военно-морским флагом начал быстро тонуть лёг на дно, погибло 56 моряков. После войны одна из башен главного калибра была поднята и установлена в Николаеве перед Музеем судостроения и флота. Пулемётная установка и кормовой герб — на хранении в Одесском историко-краеведческом музее.
На снимке – макет монитора «Ударный» (1931 года постройки, завод «Ленинская кузница», Киев) представлял собой плоскодонное, относительно широкое низкобортное судно с частичным противопульным бронированием. При водоизмещении 385 т осадка составляла 0,8 м вместо проектных 0,5 м. Он имел на вооружении два 130-мм орудия в носовой части, четыре 45-мм в двух башнях и несколько счетверенных пулеметов «Максим».
В ходе наземных боев на Кинбурне советские войска были оттеснены на запад косы, обороняясь на полевых позициями восточнее Прогноя (ныне Гвардейское). Однако дальнейшее продвижение немецких войск остановилось в связи с переброской 50-й пехотной дивизии и других частей вермахта под Перекоп. Для подавления советского сопротивления на Кинбурнской косе был нанесен удар пикирующими бомбардировщиками, под который попали канонерская лодка «Красная Армения» и эсминец «Фрунзе» с контр-адмиралом Владимирским на борту.
Артиллеристские батареи островов Первомайский и Березань, а также Тендры препятствовали доставке военных грузов из Болгарии и Румынии в порт Николаев. Но 23 сентября по приказу командования Черноморского флота началась эвакуация войск с островов Березань и Первомайский. В этот же день противник высадился на Березани, где были захвачены 5 зенитных орудий (одно исправное) и большое количество боезапаса. На Перомайском противник обнаружил 4 уничтоженных и сброшенных в море 203-мм артиллерийских орудия и три зенитных установки.
В последующие дни оставшиеся корабли (речные мониторы) и бронекатера Дунайской военной флотилии, части 9-й и 18-й армий Южного фронта, и отряд морской пехоты Николаевской военно-морской базы были эвакуированы на Тендру. 2-я бригада торпедных катеров ушла курсом на Ялту.
Но Кинбурн продолжал сопротивление. 24 сентября немецкие войска начали штурм Перекопа, а 122-й пехотный полк 50-й пехотной дивизии вермахта в жестоком бою штурмовал восточную окраину деревни Прогной, окруженные оказывали упорное сопротивление до 27 сентября. По логике советских историков, они были вывезены на Тендру, но, противник наоборот пишет о продолжающихся ожесточенных упорных боях в районе Покровки и Покровских хуторов. Разрозненные красноармейские части отступили в камыши вокруг местных заболоченных озер. После последнего ожесточенного боя было пленено 1449 красноармейцев, захвачено 10 гаубиц и 4 морских пушки, 4 зенитных орудия, 8 противотанковых пушек, 9 минометов, 34 пулемета, 9 танкеток, 40 тягачей (50% уничтожены) 275 грузовиков (большей частью неисправных) и другое вооружение.
На Кинбурнской косе командованием Черноморским флотом на произвол судьбы была брошена достаточно большой гарнизон. В немецких документах указывается, что косу обороняли батальон 34-го полка, 108-й артдивизион, 8-й отдельный батальон береговой обороны, 141-й батальон морской пехоты, два отдельных штрафных морских батальона, части 469-го стрелкового полка 150-й СД и батальон 534-го полка 106-й СД.
Тендровская коса. Последний форпост обороны Одессы
Фактически удержание Тендры было необходимо для обеспечения устойчивости Одесского оборонительного района. На косе была установлена 3-х орудийная 130-мм стационарная батарея, переброшены зенитные орудия. Здесь же базировался дивизион 2-й бригады торпедных катеров3. В состав ТБУ входили 2-й Черноморский полк морской пехоты, пулемётная рота Дунайской флотилии, два батальона стрелковых дивизий, инженерный батальон и батарея гаубичного дивизиона, зенитная батарея и авиагруппа истребительного полка. С Тендры осуществлялось поддержка кораблей, непрерывно оказывавших огневую поддержку войскам Одесского оборонительного района и береговых батарей. Около месяца береговые артиллеристские батареи вели огонь по противнику на северном берегу Днепро-Бугского лимана. На Тендровской косе расположен один из старейших черноморских маяков (1827 года постройки), обеспечивающий безопасности судоходства в северо-западной части Черного моря.
Военный гарнизон Тендры насчитывал максимум тысячу морских пехотинцев и артиллеристов, базировалась эскадрилья Як-1 истребительного авиаполка и отряд из шести торпедных катеров. В состав ТБУ были включены два стрелковых батальона, 108-й подвижный артиллерийский дивизион, Тендровская маневренная база, учебное судно «Комендор». Гарнизон существовал в экстремальных условиях: сплошные пески и практически полное бездорожье и проблемы с пресной водой. Глубоководная скважина с пресной водой имелась (имеется) у маяка, расположенного к югу от гарнизона.
Для усиления ПВО Тендры, а также конвоев на трассе Севастополь – Одесса 15 сентября командующий Черноморским флотом вице-адмирал Октябрьский приказал построить на косе посадочные площадки для истребителей. К 22 сентября первая из них (на шесть истребителей) была готова. Артиллерия ТБУ поддерживала огнем отходящие армейские части. 19 сентября генерал Кузьмичев получил задачу эвакуировать острова Березань и Первомайский, но при всех условиях удерживать Тендру. Острова были эвакуированы бронекатерами Дунайской флотилии. В ночь на 25 сентября последние отрезанные части с материка, включая Кинбурнскую косу, переправились на Тендру, немцы заняли остров Первомайский. Заключительный этап обороны с упорными и кровопролитными боями после утраты Кинбурна продолжался до конца октября 1941 года.
В результате начавшейся эвакуации гарнизон Тендры сократился до 300 военнослужащих. Остатки Дунайской флотилии были отведены в Севастополь и затем отправлены в Керченский пролив, где уже находились корабли этой флотилии. Учитывая заслуги Дунайской флотилии в начале войны, командование Черноморским флотом решила сохранить её, когда необходимость в ее существовании отпала. Флотилия была возрождена в 1944 году и дошла с боями по Дунаю до Вены.
***
Если искать в Интернете информацию по обороне Кинбурнской и Тендровской косы, то поисковик выдаст ссылки на события, связанные преимущественно с русско-турецкой и Крымской войной3. Трагические события осени 1941 года на этих берегах Черного моря и Днепро-Бугского лимана вычеркивались советской цензурой из воспоминаний очевидцев.
Комендант береговой обороны Тендровского боевого участка, полковник Костюченко Борис Петрович, возглавлявший оборону Кинбурна, был пленен с другими красноармейцами немецкой разведгруппой 1 октября 1941 года в районе болот у деревни Прогной (ныне село Гвардейское). По неподтвержденным данным, он добровольно согласился на сотрудничество с врагом. Военным трибуналом, за переход на сторону врага, был заочно осуждён и приговорен к расстрелу. Дальнейшая судьба не известна. Возможно, это отразилось на военной карьере его непосредственно начальника, генерала Кузьмичева, который все годы войны оставался в одном звании, несмотря на боевые заслуженные ордена.
Пленный Костюченко (украинец, место рождения Кременчуг) в 1922-27 годах служил морским артиллерийским офицером в Одессе, затем командиром батареи в Кронштадте. В августе 1941 года назначен комендантом обороны Очакова и наконец, комендантом береговой обороны Тендровского боевого участка, обеспечивающего судоходство на линии Севастополь - Одесса. Пленный показал, что на Тендровской косе находится около 3 тыс. защитников, остались в строю 3 орудия 130 мм с дальностью стрельбы 23 км, 24 зенитки, одна противотанковая пушка, 4 миномета. На косе есть аэродром, на который базируются 3-5 истребителей старых типов.
В октябре 1941 года батальон вермахта зачистил Кинбурн от «партизан». Советское командование пыталось забыть о судьбе оборонявших эту стратегическую косу. Красноармейцев, оставленных прикрывать окруженных в районе деревни Прогнои зачислили в дезертиры или в пропавших без вести.
Командование Черноморского флота не смогла организовать эвакуацию защитников Кинбурна, оказавшихся в окружении, только их незначительная часть была переброшена на Тендру.
***
После эвакуации 16 октября Одессы удержание Тендры потеряло актуальность, но нарком ВМФ адмирал Кузнецов приказал ее удерживать в качестве пункта базирования авиации и спецназа, чтобы не допустить использование противником коммуникаций в северо-западном районе Черного моря. С продвижением немцев в Крым положение ТБУ стало неустойчивым, оборона косы ослаблялась переброской зенитной артиллерии и войск для нужд Севастополя. В свою очередь, противник был заинтересован в скорейшем использовании Одессы и портов в Днепро-Бугском лимане для доставки снабжения войскам 11-й немецкой армии. 17 октября подразделения 50-й пехотной дивизии переправились на остров Джарылгач и после короткого боя заняли его. Под контролем ТБУ осталась собственно Тендровская коса, которую люфтваффе усиленно бомбили. Эвакуация была проведена с 29 октября. В ней участвовали, помимо кораблей флотилии, крейсера «Червона Украина» и «Красный Кавказ», а также три эсминца. После эвакуации войск гарнизон ТБУ продолжал сражаться до 5 ноября 1941 года.
Тендровская коса стала важным участком героической обороны Одессы, ключом к морским воротам Одессы. Коса протянулась в северо-западном направлении на 65 км, ее ширина достигала 1,8 км. От материка коса отделена мелководным Тендровским заливом. С началом войны на Тендру была перевезена и установлена крупная береговая батарея из Одессы с тремя артиллерийскими и двумя счетверенных пулемета «Максим», которые использовались против налетов авиации. На Тендре оборонялось около 1 тыс. артиллеристов, пулеметчиков и морских пехотинцев. На косе базировалась эскадрилья Як-1 истребительного авиаполка и 2-я бригада торпедных катеров. Здесь постоянно находилось 6 боевых катеров, остальные сопровождали транспорты и конвои с Большой земли в Одессу и обратно. В августе – октябре 1941-го немецкая авиация постоянно бомбила базу и маленький аэродром на Тендре. У её берегов приняли свой последний бой канонерская лодка «Красная Армения», эсминец «Фрунзе» и другие корабли и суда. С 30 октября по 5 ноября проходила эвакуация островного гарнизона. Кораблями ЧФ с острова Тендра были доставлены в Севастополь батальон морской пехоты и пулеметная рота Дунайской флотилии.
Из последних защитников Тендры был сформирован батальон 156-й стрелковой дивизии 51-ой армии, понесшей тяжелые потери при обороне Перекопа. Окончательно ТБУ был эвакуирован 28 октября, когда корабли Черноморского флота вывезли батальон морской пехоты Дунайской флотилии и 17-ю отдельную пулеметную роту. Многие участники обороны Очакова, Кинбурна и Тендры погибнут, обороняя Севастополь.
Существование Тендровского боевого участка не допускало проход кораблей и судов противника к портам Херсон и Николаев, обеспечивала безопасность коммуникаций Севастополь – Одесса. Героическая оборона причерноморских рубежей – Очакова, островов Первомайский, Березань, а так же Кинбурна и Тендры – дала возможность удерживать Одессу. ТБУ играл важную роль в обороне морского побережья между Днепро-Бугским лиманом и Каркинитским заливом, прикрывая морские коммуникации из Одессы в Севастополь (Крым) и на Кавказ. Тендра также отвлекала на себя часть авиации люфтваффе на крымском направлении. На косе до конца октября войска продолжали прикрывать корабли и транспорты, осуществлявшие связь Севастополя с Одессой и эвакуацию её защитников и жителей.
Трагическая гибель эсминца «Фрунзе» 21 сентября 1941 года
У Тендровской косы в Черном море происходило немало морских катастроф. Несмотря на героическую оборону Одессы, обстановка всё осложнялась. Чтобы помочь советским войскам, было решено в ночь на 22 сентября в районе села Григорьевка высадить десант морских пехотинцев. Для согласования действий десантников и войск, оборонявших город, из Севастополя на эсминце «Фрунзе» вышел командующий эскадрой контр-адмирал Лев Владимирский. В районе Тендровской косы экипаж «Фрунзе» обнаружил горящую канонерскую лодку «Красную Армению», атакованную бомбардировщиками люфтваффе. Моряки эсминца поспешили на помощь и приступили к спасению людей. Однако почти мгновенно «Фрунзе» атаковали 9 «юнкерсов». Отчаянно отбиваясь, эсминец пытался на скорости уклоняться от падающих бомб, но одна из них попала в район полубака. Взрывом был уничтожен ходовой мостик, убит комиссар корабля, другие в рубке получили ранения. Корабль стал терять скорость, и попадания в эсминец участились. Вышли из строя одна из машин и рулевое управление, кончился боезапас зенитных пушек.
С большим трудом экипажу удалось вывести эсминец на мелководье Тендровской косы. На помощь кораблю поспешил буксир. Но едва на него перебралась часть команды эсминца, авиабомба попала в корму буксира и он затонул. Выжившие матросы добрались до берега вплавь и на подоспевшем торпедном катере. Из 110 членов экипажа миноносца уцелела лишь половина. Так закончилась история военного корабля, построенного в Херсоне и принимавшего участие в трёх войнах.
Эскадренный миноносец «Быстрый», с 5 февраля 1925 года «Фрунзе», построенный по «Программе спешного усиления Черноморского флота» на судостроительном заводе в Херсоне, активно участвовал в Первой мировой войне. В период революционной смуты миноносец «Быстрый» в числе прочих кораблей, не выполнивших приказ председателя Совнаркома Владимира Ленина («Ввиду безвыходности положения, доказанной высшими военными авторитетами, флот уничтожить немедленно»), ушли в Севастополь, где были захвачены немцами. И в начале мая 1918 года на кораблях Черноморской эскадры был поднят кайзеровский флаг. Но через полгода в Германии вспыхнула революция, и немцы ретировались, оставив пленённые корабли англо-франко-американским последователям, а те в свою очередь передали их Деникину и Врангелю. В 1920 году белогвардейцы и их иностранные союзники, покидая Крым, увели с собой русский флот в Константинополь. Оттуда корабли были переведены во французскую военно-морскую базу Бизерта в Тунисе. Из-за аварии и затянувшегося ремонта эсминец «Быстрый» остался в Севастополе. Во время Великой Отечественной войны он участвовал в обороне Одессы. Корабль потоплен немецкой авиацией 21 сентября 1941 года.
История Тендровского маяка
Когда в Черном море появился регулярный Российский флот, Адмиралтейств-коллегия, рассмотрев состояние ограждения маяками берегов Черного моря, приняла в 1803 году решение построить на северной оконечности Тендры деревянный маяк. Но только в 1824 году на косе начались поиски наиболее выгодного места для маяка под руководством капитана (впоследствии контр-адмирал, известного гидрографа) Н. Д. Крицкого. Составляя опись косы, он обратил внимание на небольшое возвышение, напоминающее искусственное сооружение. Дальнейшие исследования подтвердили, что в прошлом здесь находилось святилище владыки Понта — древнегреческого бога и героя Ахилла. Вблизи святилища, просуществовавшего, около восьми столетий, находился, видимо, маяк, предупреждавший мореплавателей об опасной косе. На раскопках святилища найдены монеты античных городов, в том числе Рима, Боспора и Фракии, что свидетельствовало о развитом в древние времена в районе Тендры мореплавании.
Тендровский маяк высотой 30 метров возвели в 1827 году. За годы существования, его несколько раз разрушали и восстанавливали заново. В 1905 году маяк стал свидетелем поднятия красного флага на броненосце «Князь Потёмкин-Таврический», стоящего на Тендровском рейде. Командир броненосца капитан 1-го ранга Евгений Николаевич Голиков (1854, Бессарабия — 1905), участник русско-турецкой войны 1877—1878 годов, был убит восставшими моряками 14 июня 1905 года. Тело выброшено восставшими моряками за борт и было обнаружено у Тендровского маяка. 29 июля 1905 года в Севастополе состоялись торжественные похороны капитана, при большом стечении народа.
В 1923 году обелиск на могиле был уничтожен и на месте его захоронения из гранитного камня сооружён памятник на братской могиле лейтенанта Петра Шмидта и трех матросов с крейсера «Очаков».
В августе 1919 года крейсер «Очаков» на стороне белых принимал участие в десантной операции в районе Одессы. В сентябре получил новое название «Генерал Корнилов». 9 октября 1920 года подвергся бомбовой атаке трех «красных» летающих лодок «М-9» в Тендровском заливе. Это редчайший случай в истории гражданской войны атаки гидросамолетами с разных направлений крупного боевого корабля, сумевшего маневрированием уклониться от сброшенных авиабомб. При аналогичном налёте через несколько дней экипаж огнём двух зенитных пушек повредил один гидросамолёт, совершивший вынужденную посадку на воду. Летчик спасен на буксире подоспевшим катером «красных», два других самолёта повернули назад, не сбросив бомб. 14 ноября 1920 года в ходе Крымской эвакуации покинул Севастополь и совершил переход в Бизерту (Тунис), где 29 декабря был интернирован французскими властями. Крейсер состоял в Русской эскадре, в 1933 году разобран на металл.
В начале Великой Отечественной войны маяк оказался в эпицентре боев за Тендровскую косу. На ней находилась артиллерийская батарея, оснащенная 130-мм орудиями защищавшая конвои судов, снабжавшие обороняющуюся Одессу, и базировались торпедные катера. Они, несмотря на беспощадные немецкие бомбардировки Тендры (сохранилось много воронок), защищали морской путь к Одессе и Днепро-Бугскому лиману, портам Николаев и Херсон.
На голой песчаной отмели были развернуты пункты 1-го севастопольского манипуляторного отряда. Это небольшое подразделение гидрографов Тендровского боевого участка, вооруженное мощными прожекторами, создало створ, ходовая часть которого была одной из самых длинных на местном военном театре боевых действий. Отряд, возглавляемый главным старшиной Г. А. Степановым, своими огнями безотказно обеспечивал отход кораблей и транспортов из Одессы. Один из манипуляторных пунктов с ацетиленовым аппаратом был установлен на балконе маяка. На период движения конвоев из оставляемой Одессы восстанавливалась штатная характеристика маяка. При отступлении наших войск по приказанию командования манипуляторная группа была свернута и вместе с демонтированной техникой маяка 5 ноября 1941 года на катерах отправлена в Севастополь.
Манипуляторные мобильные спецподразделения гидрографов (обычно 5 человек) обеспечивали навигацию кораблей и десантов при выключенных маяках. Они использовали прожекторы с манипуляторами (шторками) для подачи световых сигналов, работая в прифронтовой зоне. Это обеспечивало скрытное управление движением судов, обозначение фарватеров и створов, что было критично, когда маяки были выключены, чтобы не демаскировать позиции. Прожектор не горел постоянно, а использовался для передачи кодированных сигналов или быстрого включения/выключения для ориентирования.
Гарнизон Тендровского боевого участка несколько недель держал круговую оборону в трагическую военную осень 41-года, покинув остров только по приказу. До настоящего времени на косе сохранились остатки береговой артиллерийской батареи, включая разрушенные бетонные казематы и руины наблюдательного пункта. Остатки батареи расположены в труднодоступной западной части косы, что делает их посещение сложным и, в текущих условиях, небезопасным.
В память о героях Тендры одесские студенты поставили на косе простой строгий обелиск из камней.
В советскую эпоху на Тендре была пограничная зона и военный полигон, закрытый в 1994 году, а также располагается Черноморский биосферный заповедник. В начале 90-х годов в независимой Украине на маяке действовали светооптический аппарат, радиомаяк, радиолокационный маяк-ответчик и другая аппаратура. Энергоснабжение маяка обеспечивалось дизельными агрегатами и ветро-электростанцией. Маяк обслуживали 10 вольнонаемных служащих.
На маяке жили кони, и во время войны они остались без присмотра, дичали и размножились. В настоящее время на косе можно встретить табун из сотни полудиких лошадей.
Периодически опасность для маяка представляет размыв пляжа. Если при основании маяка расстояние до морского берега составляло 94 метра, то в настоящее время оно сократилось примерно до 10 метров. Море несколько раз наступало и отступало от маяка, все попытки вмешательства человека по укреплению берега заканчивались неудачно.
https://sun9-68.userapi.com/s/v1/ig2/OdrdcJTU0NMmnyR-X5Bc22vwJRmgNo5dne5I5TLyqx
https://skadovsk.org/wp-content/uploads/2023/01/tendrovskaya-kosa-17-1536x1025.jpg
Черноморский биосферный заповедник
https://cs12.pikabu.ru/post_img/2020/08/11/11/159716978827436679.webp
Черноморский биосферный заповедник один из крупнейших в Европе (площадь 109,3 тыс. га), расположен на территории Херсонской и Николаевской областей Украины. Создан в 1927, с 1933 года — заповедник, в 1984 году получивший статус биосферного. Находился в ведении Национальной академии наук Украины. Управление заповедника расположено в поселке Голая Пристань Херсонской области.
Главной целью заповедника является охрана зимующих гнездовых и перелетных птиц, а также уникальных песчаных ландшафтов и опустыненных степей. Тендровский залив и остров Тендровская коса имеет статус водно-болотных угодий международного значения.
Набережная в Голой Пристани
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/44/%D0%_2019.jpg
Современные зори здесь тихие, местные бои стратегического значения
После приводной идиллии вернемся в другую реальность. С февраля 2022 года Кинбурнская и Тендровская косы находятся под российской оккупацией. Во время войны было предпринято несколько десантов украинского спецназа на эти стратегические косы. 28 февраля 2024 года бойцы 73-го морского центра Сил специальных операций (ССО) Вооруженных сил Украины провели рейд на Тендровскую косу. На пяти десантных небронированных лодках они пыталась высадиться на косе. По данным зарубежных СМИ погибло 11 украинских бойцов, ещё 2 пропали без вести, а один попал в плен, с российской стороны погибло двое военных.
Украинский морской спецназ дислоцируется с 2004 года в порту Очакова и носит имя кошевого атамана Черноморского казачьего войска Антона Головатого. Он является одним из элитных подразделений украинского спецназа, состоит из разведчиков, подводных диверсантов и операторов БПЛА. Его предшественником была 7-я отдельная бригада специальных операций ВМС Украины, созданная при разделе Черноморского флота (базировалась в бухте Круглой в Севастополе). Первый командир капитан 1 ранга Анатолий Леонидович Карпенко (1948 — 2017), военный разведчик, градоначальник Очакова в 2002—2006 годах.
В августе 2024 года украинский спецназ предпринял вторую попытку высадки на Тендровской косе у маяка, где дежурила небольшая группа российских морпехов для мониторинга воздушного и морского пространства. В полночь украинские формирования приступили к разведке района высадки, использовав беспилотник Bayraktar в окрестностях Очакова. Для отвлечения внимания гарнизона маяка на Тендровской косе был запущен безэкипажный (беспилотный) катер. Около трёх часов ночи двенадцать лодок с десантом ВСУ приблизились к косе с намерением осуществить высадку. В ходе кратковременного боя три лодки были уничтожены и выброшены на берег, а оставшиеся повернули назад.
В ночь на 28 июля 2025 года в Херсонской области десантники ВСУ пытались с моря высадиться на Тендровскую косу, но были отбиты с большими потерями. Десантники были хорошо подготовлены, в операции были задействованы морские дроны-камикадзе и воздушные FPV-дроны. Но четыре десантных катера были обнаружены, обстреляны и отступили. Позже российские военные нанесли удар по порту Очаков в Николаевской области, который использовали для переброски десанта на Тендровскую косу.
***
В новогоднюю ночь на 1 января 2026 года произошел удар 3-х БПЛА по ресторану в селе Хорлы. В начале 2022 года в ходе полномасштабного российского вторжения в Украину было оккупировано село Хорлы Херсонской области Украины, находящееся в прифронтовой зоне. Оккупационные власти ввели пропускной режим въезда в село по пропускам. Находившиеся в селе кафе «Украинская хата» и гостиница «Лео» приостановили деятельность, но летом владелица возобновила работу. Во время атаки в ресторане находилось более 100 человек. В результате третьего удара ресторан загорелся, и потушить пожар удалось лишь к утру. По российской информации в нем встречали Новый год гражданские люди, а по украинским данным – российские военные и сотрудники оккупационной администрации с семьями.
В результате ударов погибли 29 человек и много раненных. Погибла и владелица кафе и отеля. Анонимный источник в СМИ сообщил, что удар был нанесён по собранию военнослужащих. 2 января 2026 года Генеральный штаб Украины отверг причастность ВСУ к ударам по Хорлам.
Информация для размышления. В СМИ велись дискуссии военных о целесообразности рискованных небольших морских десантов. Якобы при планировании таких операций основное внимание уделяется медийному эффекту. Обращалось внимание на повторение трагического штурма на острове Змеиный 7 мая 2022 года. Политизация и героизация неудачных рейдов и отсутствие надлежащего анализа в военном руководстве приводит к повторению ошибок, отсутствию стратегического, тактического и оперативного смысла их проведения при большом риске гибели моряков5. Однако украинские морские десанты являются не бессмысленными операциями и не «пиар акцией». Остров Змеиный, Кинбурнская и Тендровская косы исторически являются стратегическими объектами, контроль над которыми обеспечивает безопасность судоходства в северо-западной части Черного моря и Днепро-Бугском лимане.
Это наглядно демонстрируют события вокруг Кинбурнской косы, которая в результате так называемой специальной военной операции перешла под контроль российских войск в июне 2022 года. Кинбурн может стать плацдармом для броска на Одессу, если порт Очаков, запирающий выход Днепро-Бугский лиман, будет блокирован или падёт.
Разработанный в начале 2026 года администрацией президента США Дональда Трампа мирный план по урегулированию конфликта на Украине по просьбе Киева включал пункт с предложением к России о выводе войск с Кинбурнской косы6. Черноморские порты Украины являются главными воротами для экспорта пшеницы и другой сельскохозяйственной продукции. Учитывая исключительное стратегическое значение этой узкой полоски суши, украинский спецназ пытался ее вернуть, несмотря на потери. В дальнейшем это было одной из целей десантов ВСУ в Крынках (Херсонская область) по созданию плацдарма на левом берегу Днепра. Контроль Кинбурна обеспечивает безопасность экспортных поставок Украины, и в российско-украинских переговорах по завершению войны эта проблема будет занимать важное место.
Литература
В.А. Савченко, А.А. Филиппенко Оборона Одессы. 73 дня героической обороны города. – М.: Центрполиграф,2011.
Владимир Дергачев Воспоминания о героической обороне Одессы и пророчество гетмана Скоропадского. – Аналитический и образовательный Интернет-портал «Институт геополитики». URL: https://dergachev-va.livejournal.com/301361.html
Мирослав Морозов, Андрей Кузнецов Черноморский флот в Великой Отечественной войне. Краткий курс боевых действий. — М.: «Яуза-пресс», 2015. 448 с.
Оборона Черноморским флотом Тендровского боевого участка. https://military.wikireading.ru/92030
Человек на войне. Хроника обороны Очакова. По материалам книги В. Шпилевского «Очаков. Неизвестные страницы». https://www.up.mk.ua/mainpage/show_item/12687.
Тендровский маяк. http://www.mayachnik.ru/node/1314
Тендровская коса https://skadovsk.org/tendrovskaya-kosa/
Локтионов И. И. Дунайская флотилия в Великой Отечественной войне (1941—1945 гг.). — М.: Воениздат, 1962. 320 с.
Таинственный остров Украины https://fishki.net/1329116-tainstvennyj-ostrov-ukrainy.html
Что известно о гибели бойцов элитного украинского спецназа на Тендровской косе. Русская служба Би-би-си (29 февраля 2024).
Гибель очаковских «морских котиков» у Тендровской косы: https://novosti-n.org/news/Gybel-ochakovskyh-morskyh-kotykov-u-Tendrovskoj-kosi-chto-yzvestno-287039
Юрий Бутусов Гибель спецназовцев на Тендровской косе. Что пошло не так. https://nv.ua/opinion/butusov-o-prichinah-gibeli-specnazovcev-na-tendrovskoy-kose-50399563
Сергей Козлов и др., всего 16 авторов Спецназ ГРУ. Пятьдесят лет истории, двадцать лет войны. Сборник. – М.: «Русская панорама», 2000. 600 с. https://agentura.co.uk/books-reviews/sergej-kozlov-specnaz-gru-pjatdesjat-let-istorii-dvadcat-let-vojny-sbornik/.
Первый и последний форпост обороны Одессы, 1941 год. Нижний Дунай, Кинбурн, Тендра
Воспоминания о золотом веке и подвигах российских полководцев от Очакова до Измаила, задолго до заката господства угасающей сверхдержавы на Черном море
Адмирал Осип Дерибас, тайный агент императрицы,
участие в победных баталиях между Днепром и Дунаем, основатель Одессы
1 Мирослав Морозов, Андрей Кузнецов Черноморский флот в Великой Отечественной войне. Краткий курс боевых действий. — М.: «Яуза-пресс», 2015. 448 с.
2 В.А. Савченко, А.А. Филиппенко Оборона Одессы. 73 дня героической обороны города. – М.: Центрполиграф,2011.
Человек на войне. Хроника обороны Очакова. По материалам книги В. Шпилевского «Очаков. Неизвестные страницы». URL: https://www.up.mk.ua/mainpage/show_item/12687.
3 Оборона Черноморским флотом Тендровского боевого участка. URL: https://military.wikireading.ru/92030
4 Кинбурн. Вычеркнутый из истории войны эпизод... 15.04.2021 https://dzen.ru/a/YHdBMERCHziFh3Qj
5 Юрий Бутусов Гибель спецназовцев на Тендровской косе. Что пошло не так. URL: https://nv.ua/opinion/butusov-o-prichinah-gibeli-specnazovcev-na-tendrovskoy-kose-50399563.
6 Виктория Шапорова, Анатолий Минкин Стратегическая ценность участка суши. Как Кинбурнская коса перекрыла Украине доступ к Черному морю https://dzen.ru/a/aBOsr3rDiSdKY1X3
«Геополитика сверхдержав»
