Новые статьи здесь |
Обсудить статью в дискуссионном клубе Воспоминания о будущем российского Дальнего ВостокаВладимир Дергачев 25.10.2009 9:21Продолжение цикла «Почему не состоялась российская Калифорния?»Подводя итоги двадцатого столетия, следует выделить диаметрально противоположные результаты двух государств христианского мира. Могущество США прирастало образованными эмигрантами, в том числе из России. Могущество России убывало обесцененными человеческими жизнями, превратившимися в самый дешевый товар и рабскую рабочую силу; исходом пассионариев, включая интеллектуальную элиту.
В олигархической России усилилась деградация, прежде всего, пограничных форпостов. Российской/Советской империи не только не удалось превратить Остров Крым в страну процветания, но, в конце концов, она его утратила. Калининградская область не стала Гонконгом на Балтике и не достигли расцвета Восточной Пруссии. Русский Южный Сахалин проигрывает по сравнению с Японским Сахалином. Не будет и русского Сингапура. На огромном пространстве Сибири и Дальнего Востока образовалась Великая экономическая пустыня. А, как известно, геополитика не терпит пустоты.
В начале ХХI века стало очевидно, что создать достойное человека качество жизни на российском Дальнем Востоке только с опорой на запад страны оказалось утопией. В постсоветской России, когда «открыт закрытый порт Владивосток», создалась новая геоэкономическая ситуация, обусловленная удаленностью от Москвы и близостью стран Азиатско-Тихоокеанского региона. В условиях открытости экономика российского Дальнего Востока оказалась неконкурентоспособной. Местный коэффициент к заработной плате за удаленность, естественно, отсутствует в соседних странах и удорожает рынок труда. Возросшие транспортные тарифы делают дальневосточную продукцию неконкурентоспособной на западе страны. Ограничена привлекательность природных ресурсов для инвесторов из Японии, вступившей в эпоху высоких технологий и вынесшей трудоемкие и энергоемкие производства в Южную Корею и другие страны АТР. Российско-американский геополитический проект. Проект Арктической (Полярно-Сибирской) железнодорожной магистрали берет начало с полярной «дороги смерти», законсервированной после смерти Сталина. В связи с потеплением в Арктике становится технически реализуемым проект строительства коммуникационного моста между ЕС и Соединенными Штатами в российском Заполярье. Основой его может стать геополитическая ось Германия – Россия – Соединенные Штаты. Дорога позволит вовлечь в хозяйственный оборот местные природные ресурсы и сократит расстояние для транзитных грузов между Европой и Америкой. Северо-евразийская земля от Енисея до Тихого океана остается, несмотря на богатые ресурсы, крупнейшей экономической пустыней мира. Суперрегион располагает крупнейшими в мире запасами угля и древесины, значительными месторождениями нефти и природного газа, алмазов, золота, олова, сельскохозяйственными возможностями Южной Сибири. Если Россия и дальше будет проявлять неспособность в эффективном освоении этого региона и создания достойного человека качества жизни, это сделают другие страны, но по своему сценарию. Не случайно освоение природных ресурсов Сибири и Дальнего Востока под международным контролем является темой оживленных дискуссий последнего десятилетия. Российско-японский геополитический проект. В ХХI веке может осуществиться идея соединения Японских островов с континентом. Будет прорыт тоннель под проливом Лаперуза между островами Хоккайдо и Сахалином, который также соединится с материком тоннелем под Татарским проливом (реанимация сталинского проекта конца сороковых годов). В настоящее время имеется техническая документация на строительство тоннеля Лазарев - Погиби длиной в 11,7 км. Таким образом, в будущем станет возможным прямое железнодорожное сообщение между крупнейшими островными государствами — Великобританией и Японией. Реализация проекта потребует не менее 2 млрд. долларов. В Стране восходящего солнца было создано общество «За соединение Японии с Евроазиатским материком». Китайско-американский геополитический проект Химерики. В аналитическом сообществе обсуждается концепция «Большой двойки» или «Химерики» (China + America), которая эффективно поделит ресурсы Земли, несправедливо принадлежащие нерадивым народам. Создание геополитической оси Китай — Соединенные Штаты позволит реализовать трансконтинентальный проект Азиатско-Североамериканской магистрали (АСАМ). Это может стать главным событием ХХI века. АСАМ пройдет по маршруту Сингапур - Бангкок – Пекин – Харбин. Далее она пройдет через российский Дальний Восток и тоннель под Беринговым проливом до Ванкувера и Сан-Франциско. Это позволит соединить два крупнейших тихоокеанских полюса экономического и технологического развития — Шанхайский регион в устье Янцзы и Калифорнию, сопоставимые по макропоказателям с крупнейшими мир-экономиками. Если смотреть на географический глобус, этот самый протяженный в мире коммуникационный коридор соединит конечные пункты практически по прямой линии. В отличие от Великого Шелкового пути, большую часть дороги на Северо-восток России, Аляски и Канады предстоит создать впервые, что делает проект уникальным по своим масштабам. Дальнему Востоку Москва начинает уделять авральное внимание, только тогда, когда клюнет красный петух. В прошлой политике американской, японской и китайской экспансии доминировали проекты создания протектората на территории к востоку от Байкала. Как будет в ближайшем будущем? Какая из двух сверхдержав — Соединенные Штаты или Китай — может стать гарантом сохранения российского Дальнего Востока? Известный российский историк Анатолий Уткин обращает внимание, что Соединенные Штаты уже трижды спасали Сибирь (1905, 1919, 1931)**. Благодаря Соединенным Штатам после проигранной войны с Японией был пописан выгодный для России мир. Во время Гражданской войны году японцы высадили во Владивостоке больше войск, чем было договорено с США. И Вашингтон выступил с протестом, не желая усиления Японии за счет создания марионеточного русского государства к востоку от Байкала. Соединенные Штаты признали Советский Союз в 1933 году, так как вновь не хотели усиления Японии, оккупировавшей Маньчжурию. Таким образом, в глобальной конкуренции США выступали против усиления Японии за счет ресурсов Сибири. **www.rutube.ruВверх
«Геополитика сверхдержав»
|