Обсудить статью в дискуссионном клубе 
Воздушные драконы
Владимир Дергачев
Ранним утром по местному времени самолет совершает посадку в международном аэропорту столицы Таиланда Суварнабхуми. Аэропорт Суварнабхуми («Золотая земля») был построен на месте заболоченной «Долины кобр». Поэтому тайцы, в жизни которых духи играют важную роль, решили, что из здания нового аэровокзала нужно изгнать поселившихся злых духов. И аэропорт был открыт, когда буддистские монахи изгнали нечистую силу. Здание аэровокзала по площади считается одним из крупнейших в мире после Пекина и Гонконга. Аэровокзал построен в виде слоеного пирога. Регистрация и прохождение паспортного контроля осуществляется на четвертом этаже, на третьем расположены рестораны, кафе и разнообразный сервис услуг, на втором – залы прилета пассажиров и получения багажа, на первом — транспортные коммуникации.
После российских и украинских аэровокзалов архитектурного стиля «сарай» приезжего поражают масштабы и сервис крупнейшего аэропорта Индокитая и Юго-Восточной Азии. Аэропорт занимает 17 место в мире по перевозке пассажиров (42,8 млн.) и шестое место в Азии после Пекина, Токио, Гонконга, Дубая и Джакарты. После выхода на проектную мощность по обслуживанию 120 млн. пассажиров в год Суварнабхуми станет одним из крупнейших в мире.
Воздушный транспорт — самый быстрый и дорогой вид транспорта, но на расстояниях свыше тысячи километров особенно эффективны пассажирские авиаперевозки. Не только в море, но и в небе азиатские Драконы теснят Запад. За последние десятилетия отмечается устойчивая тенденция увеличения доли Азии в воздушных пассажирских перевозках. В 2015 году завершится строительство международного аэропорта Аль-Мактум в Джебель-Али (ОАЭ), который с четырьмя аэровокзалами и пятью взлетно-посадочными полосами станет крупнейшим в мире по обороту пассажиров (свыше 150 млн.) и грузов.
В 2010 году в Топ 50 входило 19 аэропортов США, 10 аэропортов из Европейского Союза и 17 азиатских аэропортов. В Топ 100 крупнейших аэропортов мира входило 30 аэропортов США, 12 аэропортов Китая и в конце списка всего два аэропорта самой протяженной страны мира (России).
Домодедово занимало 67 место (18,7 млн. пассажиров) и аэропорт Шереметьево – 87 место (14,8 млн. пассажиров). Крупнейший аэропорт Украины (самой протяжённой европейской страны) – Борисполь (5,7 млн. пассажиров) может быть сравним с провинциальными аэропортами из азиатской глубинки.
Табл. 5.1. Крупнейшие аэропорты мира, 2010г. Жёлтым цветом выделены аэропорты Азии (9), в том числе 4 китайских.
№ |
Город |
Аэропорт |
Страна |
Пассажиров
в год (тысяч) |
1. |
Atlanta |
Hartsfield Int`l |
США |
89 332 |
2. |
Beijing |
Capital |
Китай |
73 892 |
3. |
Chicago |
O`Hare Int`l |
США |
66 665 |
4. |
London |
Heathrow |
Великобритания |
65 884 |
5. |
Tokyo |
International |
Япония |
64 069 |
6. |
Los Angeles |
International |
США |
58 915 |
7. |
Paris |
Charles de Gaulle |
Франция |
58 167 |
8. |
Dallas/Fort Worth |
International |
США |
56 905 |
9. |
Frankfurt |
International |
Германия |
53 009 |
10. |
Denver |
International |
США |
52 211 |
11. |
Hong Kong |
International |
Китай |
50 411 |
12. |
Madrid |
Barajas |
Испания |
49 786 |
13. |
Dubai |
International |
ОАЭ |
47 181 |
14. |
New York |
John F.Kennedy |
США |
46 496 |
15. |
Amsterdam |
Schiphol |
Нидерланды |
45 212 |
16. |
Jakarta |
Soekarno-Hatta Int`l |
Индонезия |
43 981 |
17. |
Bangkok |
Suvarnabhumi |
Таиланд |
42 785 |
18. |
Singapore |
Changi |
Сингапур |
42 039 |
19. |
Guangzhou |
Baiyun Int`l |
Китай |
40 975 |
20. |
Shanghai |
Pudong |
Китай |
40 582 |
21. |
Houston |
George Bush |
США |
40 475 |
22. |
Las Vegas |
McCarran |
США |
39 397 |
23. |
San Francisco |
International |
США |
39 255 |
24. |
Phoenix |
Sky Harbor |
США |
38 552 |
25. |
Charlotte |
Douglas |
США |
38 143 |
Журнал Airline Business, июнь 2011 г.
Лекция пятая. ВЕЛИКИЕ ПУТИ ЧЕЛОВЕЧЕСТВА
Великий Шелковый путь
Геополитическая трансформация мировых путей
Великий час Южных морей
Международные транспортные коридоры
Воздушные драконы
Великая информационная магистраль
Угроза утраты государством статусных коммуникаций
Источник:
Дергачев В.А. ГЕОПОЛИТИЧЕСКАЯ ТЕОРИЯ БОЛЬШИХ МНОГОМЕРНЫХ ПРОСТРАНСТВ. Монография. (Электронное издание на CD + Интернет-гиперссылки) — Издательский проект профессора Дергачева, 2011. 32 п. л.
ISBN 978-966-02-6012-2
Вводная лекция. Введение в новейшую геополитику
Первая лекция. Трансформация геополитического мышления
Финиш неолиберального оптимизма
Традиционная геополитика
Новая геополитика. Геоэкономика
Новейшая геополитика. Геофилософия. Геополитика силы духа
Геополитическое положение государства
Геополитический код государства
Смена приоритетов национальной безопасности
Геополитическая стратегия государства
Лекция вторая. БОЛЬШИЕ ПРОСТРАНСТВА ЗЕМЛИ
Интеллектуальные истоки. Геофилософия. Множественность миров
Классификация Больших пространств Земли
Неведомый Великий океан. Многомерное коммуникационное пространство
Лекция третья. РАСКАЛЕННЫЕ РУБЕЖИ ГЕОПОЛИТИКИ
Рубежная энергетика неведомого Великого океана
Великие геополитические рубежи Земли
Мировые геополитические узлы
Эффективное геополитическое пространство государства
Лекция четвертая. МИРОВЫЕ ПОЛЮСА ПАССИОНАРНОСТИ
Историческое время и полюса мирового развития
Мировые города
Унесенные ветром истории
Преференциальные полюса на рубежах мир-экономик
Технополисы. Плацдармы высоких технологий
Эпицентры появления великих людей
Мировые полюса философской мысли
Ландшафты вдохновения
(полюса кристаллизованной пассионарности)
Лекция пятая. ВЕЛИКИЕ ПУТИ ЧЕЛОВЕЧЕСТВА
Великий Шелковый путь
Геополитическая трансформация мировых путей
Великий час Южных морей
Международные транспортные коридоры
Воздушные драконы
Великая информационная магистраль
Угроза утраты государством статусных коммуникаций
«Геополитика сверхдержав»
